(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123415104.3 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 肇庆风云 建筑工程有限公司 地址 526400 广东省肇庆市怀集县怀城街 道金龙一路 (72)发明人 黄健兴　 (74)专利代理 机构 东莞市卓易专利代理事务所 (普通合伙) 44777 专利代理师 黄瀛 (51)Int.Cl. B62B 1/10(2006.01) B62B 1/14(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种园林绿化工程用绿植搬运装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种园林绿化工程用绿 植搬运装置， 包括车架主体， 车架主体的背面设 置有握把， 握把的下端面设置有闸把， 车架主体 的内端面设置有挡杆， 车架主体的底部前端面设 置有托板， 车架主体的侧端面设置有车轮， 车架 的两侧设置有固定块， 固定块的前端面设置有夹 板， 固定块的背面设置有限位板， 限位板上设置 有滑孔， 闸把的前端面设置钢丝绳， 钢丝绳穿孔 通孔与夹板的背面固定连接。 通过托板和定位槽 托住绿植底部， 然后对其转运， 方便绿植运输， 且 避免泥土脱落影 响绿植寿命和园林环 境， 通过夹 板和挡杆配合， 将绿植夹紧， 使绿植保持稳定， 避 免绿植运输过程中歪斜， 从而大大提升了设备运 输的稳定性。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217198181 U 2022.08.16 CN 217198181 U 1.一种园林绿化工程用绿植搬运装置， 其特 征在于， 包括： 车架主体(1)， 所述车架主体(1)的背面设置有握把(14)， 所述握把(14)的下端面设置 有闸把(3)， 所述车架主体(1)的内端面设置有挡杆(11)， 所述车架主体(1)的底部前端面设 置有托板(12)， 所述车架主体(1)的侧端面设置有 车轮(13)， 所述车架的两侧设置有固定块 (2)， 所述固定块(2)的前端面设置有夹板(21)， 所述固定块(2)的背面设置有限位板(22)， 所述限位板(22)上设置有滑孔(221)， 所述闸把(3)的前端面设置钢 丝绳(31)， 所述钢 丝绳 (31)穿孔通孔与夹板(21)的背面固定连接 。 2.根据权利要求1所述的一种园林绿化工程用绿植搬运装置， 其特征在于： 所述托板 (12)的上端面设置有定位槽(121)， 所述定位槽(121)为球形槽口。 3.根据权利要求1所述的一种园林绿化工程用绿植搬运装置， 其特征在于： 所述挡杆 (11)为弧形不锈钢杆。 4.根据权利要求1所述的一种园林绿化工程用绿植搬运装置， 其特征在于： 所述夹板 (21)与固定块(2)转动连接 。 5.根据权利要求1所述的一种园林绿化工程用绿植搬运装置， 其特征在于： 所述夹板 (21)与限位板(2 2)之间设置有弹簧(23)， 所述弹簧(23)套设在钢丝绳(31)的外端。 6.根据权利要求1所述的一种园林绿化工程用绿植搬运装置， 其特征在于： 所述钢丝绳 (31)上设置有限位 块(311)， 所述限位 块(311)的直径大于滑孔(2 21)的直径。 7.根据权利要求1所述的一种园林绿化工程用绿植搬运装置， 其特征在于： 所述夹板 (21)为弧形 结构铝合金 杆， 所述夹 板(21)的数量 为两个。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217198181 U 2一种园林绿 化工程用绿植搬运装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及绿植搬运 技术领域， 具体为 一种园林绿化工程用绿植搬运装置 。 背景技术 [0002]在园林绿化过程中， 一般的绿植在经过运输， 到达园林内部无法再用大车装进， 可 以进行更换小车， 但是大部分的小车在使用过程中无法很好地限制绿植的位置， 在搬移拖 拉中容易出现掉落或者树木挤压损坏， 且 园林内部的小路多为不平整的路面， 在拉动小车 过程中颠簸较大容 易土壤掉 落损坏。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种园林绿化工程用绿植搬运装置， 以解决现有技术 中园林绿化过程中绿植 不方便搬运的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种园林绿化工程用绿植搬运 装置， 包括车架主体， 所述车架主体的背面设置有握把， 所述握把的下端面设置有闸把， 所 述车架主体的内端面设置有挡 杆， 所述车架主体的底部前端面设置有托板， 所述车架主体 的侧端面设置有车轮， 所述车架的两侧设置有固定块， 所述固定块的前端面设置有夹板， 所 述固定块的背面设置有限位板， 所述限位板上设置有滑孔， 所述闸把的前端面设置钢丝绳， 所述钢丝绳穿 孔通孔与夹板的背面固定连接 。 [0005]优选的， 所述托板的上端面设置有定位槽， 所述定位槽为球形槽口， 绿植放置在托 板上时， 底部放入定位槽内， 避免绿植泥土脱落。 [0006]优选的， 所述挡杆为弧形不锈钢杆， 圆弧形的不锈钢杆使绿植躺下时， 其向居中靠 拢， 避免绿植侧倾。 [0007]优选的， 所述夹板与固定块转动连接， 通过拉动闸把带动夹板转动， 从而使夹板向 外旋转， 方便绿植 放在车架主体内。 [0008]优选的， 所述夹板与限位板之间设置有弹簧， 所述弹簧套设在钢丝绳的外端， 通过 弹簧挤压夹板的末端， 从而 使夹板夹住绿植， 使其保持稳定 。 [0009]优选的， 所述钢丝绳上设置有限位块， 所述限位块的直径大于滑孔的直径， 限位块 防止夹板回弹过多， 闸把过于吃力。 [0010]优选的， 所述夹板为弧形结构铝合金杆， 所述夹板的数量为两个， 弧形状结构与绿 植的树干更加贴合。 [0011]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0012]1.本实用新型通过托板和定位槽托住绿植底部， 然后对其转运， 方便绿植运输， 且 避免泥土脱落影响 绿植寿命和园林环境。 [0013]2.本实用新型通过夹板和挡杆配合， 将绿植夹紧， 使绿植保持稳定， 避免绿植运输 过程中歪 斜， 从而大 大提升了设备运输的稳定性。说　明　书 1/3 页 3 CN 217198181 U 3