(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123006790.9 (22)申请日 2021.12.02 (73)专利权人 厦门亚锝电子科技有限公司 地址 361000 福建省厦门市同安区工业 集 中区同福路4 号 (72)发明人 卢凯　郑榕龙　郑林清　 (74)专利代理 机构 福州市博深专利事务所(普 通合伙) 35214 代理人 谢子能 (51)Int.Cl. H05K 5/02(2006.01) H05K 5/03(2006.01) H05K 7/14(2006.01) (54)实用新型名称 一种基于PA6T材质的铁路照明器具驱动控 制装置 (57)摘要 本实用新型涉及铁 路照明设备领域， 尤其涉 及一种基于PA6T材质的铁路照明器具驱动控制 装置， 包括壳体、 电路板和接线端子， 壳体包括本 体、 上盖和下盖， 本体上侧面的前端开设有第一 安装口， 接线端子设置于第一安装口内， 上盖与 第一安装口扣合； 本体下侧面的后端开设有第二 安装口， 电路板设置于第二安装口内， 下盖与第 二安装口扣合； 壳体采用PA6T材质。 通过第一安 装口内接线端子和第二安装口内电路板的安装， 拆装方便更为便捷； 通过第一安装口和第二安装 口设置的不同位置， 使得在需要针对性检修时， 只需将对应的上盖或下盖拆卸即可， 减少维修时 对其他部件的干扰； 通过壳体的PA6T材质的设 置， 使得装置防水效果更佳。 权利要求书1页 说明书5页 附图2页 CN 216391735 U 2022.04.26 CN 216391735 U 1.一种基于PA6T材质的铁路照明器具驱动控制装置， 其特征在于， 包括壳体、 电路板和 接线端子， 所述壳体包括本体、 上盖和下盖， 所述本体上侧面的前端开设有第一安装口， 所 述接线端子设置于第一安装口内， 所述上盖与第一安装口扣合； 所述本体下侧 面的后端开 设有第二安装口， 所述电路板 设置于第二安装口内， 所述下盖与第二安装口扣合； 所述壳体 采用PA6T材质。 2.根据权利要求1所述的基于PA6T材质的铁路照明器具驱动控制装置， 其特征在于， 还 包括第一密封圈和第二密封圈， 所述上盖沿其边缘设置有第一安装槽， 所述第一密封圈设 置于第一安装槽内； 所述下盖沿其边缘设置有第二安装槽， 所述第二密封圈设置于第二安 装槽内。 3.根据权利要求2所述的基于PA6T材质的铁路照明器具驱动控制装置， 其特征在于， 所 述第一安装口的边缘对应第一安装槽设置有第一压紧凸起， 所述第一压紧凸起与第一密封 圈配合压紧； 所述第二安装口的边缘对应第二安装槽设置有第二压紧凸起， 所述第二压紧 凸起与第二密封圈配合压紧。 4.根据权利要求3所述的基于PA6T材质的铁路照明器具驱动控制装置， 其特征在于， 所 述第一安装槽远离上盖侧面设置有第一阻挡凸起， 所述第一阻挡凸起与第一压紧凸起的一 侧贴合； 所述第二安装槽远离下盖侧 面设置有第二阻挡凸起， 所述第二阻挡凸起与第二压 紧凸起的一侧贴合。 5.根据权利要求3所述的基于PA6T材质的铁路照明器具驱动控制装置， 其特征在于， 所 述第一安装口沿其边缘设置有第一凹槽， 所述第一压紧凸起作为第一凹槽的一侧槽壁， 所 述第一凹槽的另一侧槽壁朝向第一压紧凸起设置多个沿第一凹槽长度方向间隔设置的第 一肋条； 所述第二安装口沿其边缘设置有第二凹槽， 所述第二压紧凸起作为第二凹槽的一 侧槽壁， 所述第二凹槽的另一侧槽壁朝向第二压紧凸起设置有多个 沿第二凹槽长度方向间 隔设置的第二肋条。 6.根据权利要求3所述的基于PA6T材质的铁路照明器具驱动控制装置， 其特征在于， 还 包括第一螺柱和第二螺柱， 所述第一螺柱设置于第一凹槽内用于上盖的螺栓锁附； 所述第 二螺柱设置 于第二凹槽内， 用于下盖的螺 栓锁附。 7.根据权利要求6所述的基于PA6T材质的铁路照明器具驱动控制装置， 其特征在于， 所 述第一螺柱周面朝向第一压紧凸起间隔设置有多个第三肋条； 所述第二螺柱周面朝向第二 压紧凸起间隔设置有 多个第四肋条。 8.根据权利要求1所述的基于PA6T材质的铁路照明器具驱动控制装置， 其特征在于， 所 述本体的前后侧面均设置有接线孔， 所述接线孔处设置有防水接 头。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216391735 U 2一种基于PA6T材质的铁路照明器具驱动控制装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及铁路照明设备领域， 尤其涉及一种基于PA6T材质的铁路照明器具 驱动控制装置 。 背景技术 [0002]铁路照明器具由于长期在室外工作， 需要具有一定 的防水能力； 现有的铁路照明 器具通常使用PC材质或铁材质， 在防水等级上一般； 同时常见的铁路照明器具将接线端与 驱动组件分装， 在拆装方面 不够便捷。 实用新型内容 [0003]本实用新型所要解决的技术问题是： 提供一种防水效果好的一体式便捷型的铁路 照明器具。 [0004]为了解决上述技术问题， 本实用新型采用的技术方案为： 一种基于PA6T材质的铁 路照明器具驱动控制装置， 包括壳体、 电路板和接线端子， 所述壳体包括本体、 上盖和下盖， 所述本体上侧 面的前端开设有第一安装口， 所述接线端子设置于第一安装口内， 所述上盖 与第一安装口扣合； 所述本体下侧 面的后端开设有第二安装口， 所述电路板设置于第二安 装口内， 所述下盖与第二 安装口扣合； 所述壳体采用PA6T材质。 [0005]进一步地， 还包括第一密封圈和第二密封圈， 所述上盖沿其边缘设置有第一安装 槽， 所述第一密封圈设置于第一安装槽内； 所述下盖沿其边缘设置有第二安装槽， 所述第二 密封圈设置 于第二安装槽内。 [0006]进一步地， 所述第一安装口的边缘对应第一安装槽设置有第一压紧凸起， 所述第 一压紧凸起与第一密封圈配合压紧； 所述第二安装口的边缘对应第二安装槽设置有第二压 紧凸起， 所述第二压紧凸起与第二密封圈配合压紧。 [0007]进一步地， 所述第一安装槽远离上盖侧面设置有第一阻挡凸起， 所述第一阻挡凸 起与第一压紧凸起的一侧贴合； 所述第二安装槽远离下盖侧 面设置有第二阻挡凸起， 所述 第二阻挡凸起与第二压紧凸起的一侧贴合。 [0008]进一步地， 所述第一安装口沿其边缘设置有第一凹槽， 所述第一压紧凸起作为第 一凹槽的一侧槽壁， 所述第一凹槽的另一侧槽壁朝向第一压紧凸起设置多个沿第一凹槽长 度方向间隔设置的第一肋条； 所述第二安装口沿其边缘设置有第二凹槽， 所述第二压紧凸 起作为第二凹槽的一侧槽壁， 所述第二凹槽的另一侧槽壁朝向第二压紧凸起设置有多个沿 第二凹槽 长度方向间隔设置的第二肋条。 [0009]进一步地， 还包括第一螺柱和第二螺柱， 所述第一螺柱设置于第一凹槽内用于上 盖的螺栓锁附； 所述第二螺柱设置 于第二凹槽内， 用于下盖的螺 栓锁附。 [0010]进一步地， 所述第一螺柱周面朝向第一压紧凸起间隔设置有多个第三肋条； 所述 第二螺柱周面朝向第二压紧凸起间隔设置有 多个第四肋条。 [0011]进一步地， 所述本体的前后侧面均设置有接线孔， 所述接线孔处设置有防水接 头。说　明　书 1/5 页 3 CN 216391735 U 3