(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123344758.1 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 中新春兴新能源电力 （苏州） 有限 公司 地址 215000 江苏省苏州市工业园区月亮 湾路15号中新大厦1207-1209室 (72)发明人 翟伟　 (74)专利代理 机构 苏州言思嘉信专利代理事务 所(普通合伙) 32385 专利代理师 吕伟 (51)Int.Cl. F16M 11/06(2006.01) F16M 11/18(2006.01) F16H 1/32(2006.01) E04G 25/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种可自动调节方向的支 架结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种可自动调节方向的 支架结构， 包括固定座、 传动杆和安装组件， 所述 固定座下端中部设置有液压缸， 且 液压缸顶端 连 接有限位端片， 所述固定座中心位置固定连接有 安装端块， 且安装端块中部贯穿连接有连接轴 杆， 所述安装端块内部转动连接有承接块， 所述 传动杆固定于承接块的顶端。 该可自动调节方向 的支架结构设置有限位端片， 限位端片卡合在调 节夹块内部， 并通过调节轴进行贯穿连接， 当限 位端片受到液压缸进行传动时， 限位端片顺应液 压缸的方向进行伸出， 进而对顶端传动杆进行顶 起支撑， 使得整个传动杆进行纵向自动化上下调 节， 相应在调节过程中两者会受中部所贯穿的调 节轴相应跟随转动调节， 保证两者之间调节稳 定。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217422776 U 2022.09.13 CN 217422776 U 1.一种可自动调节方向的支架结构， 包括 固定座(1)、 传动杆(7)和安装组件(10)， 其特 征在于， 所述固定座(1)下端中部设置有 液压缸(2)， 且 液压缸(2)顶端 连接有限位端片(3)， 所述固定座(1)中心位置固定连接有安装端块(4)， 且安装端块(4)中部贯穿连接有连接轴 杆(5)， 所述安装端块(4)内部转动连接有承接块(6)， 所述传动杆(7)固定于承接块(6)的顶 端， 且传动杆(7)下端中部固定连接有调节夹块(8)， 所述调节夹块(8)中部贯穿连接有调节 轴(9)， 用于承载安装的所述安装组件(10)连接于传动杆(7)的顶端， 且传动杆(7)顶端 上侧 设置有驱动马达(14)， 所述驱动马达(14)下端连接有转轴(11)， 且转轴(11)中部外侧设置 有主动齿轮(12)， 所述主动齿轮(12)外端连接有行星 齿轮(13)。 2.根据权利要求1所述的一种可自动调节方向的支架结构， 其特征在于， 所述安装端块 (4)竖直中轴线与液压缸(2)竖直中轴线相互重合， 且安装端块(4)与固定座(1)呈垂直状 分 布。 3.根据权利要求1所述的一种可自动调节方向的支架结构， 其特征在于， 所述限位端片 (3)外壁连接面与调节夹块(8)内壁连接面相 互贴合， 且调节夹块(8)与传动杆(7)呈一体 化。 4.根据权利要求1所述的一种可自动调 节方向的支架结构， 其特征在于， 所述转轴(11) 贯穿于传动杆(7)顶端， 且转轴(1 1)贯穿于行星 齿轮(13)中部 。 5.根据权利要求1所述的一种可自动调节方向的支架结构， 其特征在于， 所述行星齿轮 (13)竖直中轴线与转轴(11)竖直中轴线相互重合， 且 行星齿轮(13)与主动齿轮(12)齿合连 接。 6.根据权利要求1所述的一种可自动调节方向的支架结构， 其特征在于， 所述安装组件 (10)包括安装板(1001)、 安装杆(1002)、 槽口(1003)和加强块(1004)， 且安装板(1001)后侧 固定有安装杆(1002)， 所述安装杆(1002)左右两端开设有槽口(1003)， 且槽口(1003)内部 设置有加强块(10 04)。 7.根据权利要求6所述的一种可自动调节方向的支架结构， 其特征在于， 所述安装杆 (1002)与传动杆(7)呈转动连接， 且安装杆(10 02)与行星 齿轮(13)嵌入连接 。 8.根据权利要求6所述的一种可自动调节方向的支架结构， 其特征在于， 所述加强块 (1004)关于安装杆(10 02)对称设置有四个， 且加强块(10 04)与安装杆(10 02)呈卡合连接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217422776 U 2一种可自动调节方向的 支架结构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及支架技术领域， 具体为 一种可自动调节方向的支 架结构。 背景技术 [0002]支架本来是建筑行业的一个术语， 具体指建筑楼房时搭起的暂时性支持， 这种支 持会随着楼房的建成而被撤掉， 但如今支架的应用极其广泛， 工作生活中随处可以遇见， 泛 指用于支撑的结构体。 [0003]市场上的支架结构存在只能手动调节， 甚至不能角度调节的问题， 为此， 我们提出 一种可自动调节方向的支 架结构。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种可自动调节方向的支架结构， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种可自动调节方向的支架结 构， 包括固定座、 传动杆和安装组件， 所述固定座下端中部设置有液压缸， 且液压缸顶端连 接有限位端片， 所述固定座中心位置固定连接有安装端块， 且安装端块中部贯穿连接有连 接轴杆， 所述安装端块内部转动连接有承接块， 所述传动杆固定于承接块的顶端， 且传动杆 下端中部固定连接有调节夹块， 所述调节夹块中部贯穿连接有调节轴， 用于承载安装的所 述安装组件连接于传动杆 的顶端， 且传动杆顶端上侧设置有驱动马达， 所述驱动马达下端 连接有转轴， 且转轴中部 外侧设置有 主动齿轮， 所述主动齿轮外端连接有行星 齿轮。 [0006]进一步的， 所述安装端块竖直中轴线与液压缸竖直中轴线相互重合， 且安装端块 与固定座呈垂直状分布。 [0007]进一步的， 所述限位端片外壁连接面与调节夹块内壁连接面相互贴合， 且调节夹 块与传动杆 呈一体化。 [0008]进一步的， 所述 转轴贯穿于传动杆顶端， 且转轴贯 穿于行星 齿轮中部 。 [0009]进一步的， 所述行星齿轮竖直中轴线与转轴竖直中轴线相互重合， 且行星齿轮与 主动齿轮齿合连接 。 [0010]进一步的， 所述安装组件包括安装板、 安装杆、 槽口和加强块， 且安装板后侧固定 有安装杆， 所述 安装杆左右两端开设有槽口， 且槽口内部设置有加强块。 [0011]进一步的， 所述 安装杆与传动杆 呈转动连接， 且安装杆与行星 齿轮嵌入连接 。 [0012]进一步的， 所述加强块关于安装杆对称设置有四个， 且加强块与安装杆呈卡合连 接。 [0013]本实用新型提供了一种可自动调节方向的支架结构， 具备以下有益效果： 该可自 动调节方向的支架结构， 通过多个驱动件的传动作用， 使得整个支架结构能够自动化进行 纵向以及横向的方向调节， 消除了传统的人工调节的劳动力， 提供了使用的便捷化 程度； [0014]该可自动调节方向的支架结构设置有限位端片， 限位端片卡合在调节夹块内部，说　明　书 1/3 页 3 CN 217422776 U 3