(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212326 5383.X (22)申请日 2021.12.23 (73)专利权人 无锡市麦希恩机 械制造有限公司 地址 214000 江苏省无锡市新吴区梅村锡 达路571号 (72)发明人 吴伟民　 (74)专利代理 机构 无锡风创知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 32461 专利代理师 李燕斐 (51)Int.Cl. G01B 5/00(2006.01) G01B 21/00(2006.01) B25B 11/00(2006.01) F16M 11/04(2006.01) F16M 11/18(2006.01) (54)实用新型名称 一种中央通道本 体总成检具 (57)摘要 本实用新型公开了一种中央通道本体总成 检具， 属于汽车中央通道检具技术领域， 现有的 中央通道本体总成检具结构复杂， 操作不便， 检 测精度不足， 包括底板， 所述底板的顶面固定连 接有活动板， 所述活动板的顶 面固定连接有定位 板， 所述定位板的一侧设置有电机， 所述电机的 输出轴固定连接有螺杆， 所述底板的上方设置有 量尺， 所述定位板的顶面固定连接有导向杆， 所 述导向杆的侧壁滑动连接有活动块， 所述活动块 的一侧设置有连接板， 所述连接板的一侧设置有 凹形架， 所述连接板的侧壁贯穿设置有第一槽 口， 所述第一槽口的内部设置有横板， 所述横板 的底面滑动连接有检测器。 本实用新型中， 使用 方便， 便于对不同型号的中央通道进行检测。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217005569 U 2022.07.19 CN 217005569 U 1.一种中央通道本体总成检具， 包括底板(1)， 其特征在于： 所述底板(1)的顶面固定连 接有活动板(2)， 所述活动板(2)的顶面固定连接有定位板(3)， 所述定位板(3)的一侧设置 有电机(20)， 所述电机(20)的输出轴固定连接有螺杆(21)， 所述底板(1)的上方设置有量尺 (5)； 所述定位板(3)的顶面固定连接有导向杆(9)， 所述导向杆(9)的侧壁滑动连接有活动 块(11)， 所述活动块(11)的一侧设置有连接板(14)， 所述连接板(14)的一侧设置有凹形架 (17)， 所述连接板(14)的侧壁贯穿设置有第一槽口(15)， 所述第一槽口(15)的内部设置有 横板(25)， 所述横板(25)的底面滑动连接有检测器(27)。 2.根据权利要求1所述的一种中央通道本体总成检具， 其特征在于： 所述活动板(2)的 底面固定连接有滑块(23)， 所述底板(1)的顶面设置有滑槽(24)， 所述滑块(23)与滑槽(24) 相配合。 3.根据权利要求1所述的一种中央通道本体总成检具， 其特征在于： 所述电机(20)的侧 壁设置有底座(19)， 所述电机(20)通过底座(19)与定位板(3)相固定 。 4.根据权利要求1所述的一种中央通道本体总成检具， 其特征在于： 所述量尺(5)的两 端均固定连接有支撑杆(4)， 所述支撑杆(4)背向量尺(5)的一端与底板(1)的顶面固定连 接， 所述量尺(5)的侧壁滑动连接有第一活动框(6)， 所述第一活动框(6)的顶 面固定连接有 指针(7)， 所述第一活动框(6)的侧壁贯穿设置有紧固螺栓(8)， 所述第一活动框(6)通过紧 固螺栓(8)与量尺(5)相固定 。 5.根据权利要求1所述的一种中央通道本体总成检具， 其特征在于： 所述凹形架(17)的 底面贯穿设置有螺纹孔(18)， 所述螺杆(21)与螺纹孔(18)相配合， 所述螺杆(21)的顶端 固 定连接有第二限位块( 22)， 所述第二限位块( 22)位于凹形架(17 )的凹口内， 所述凹形架 (17)的顶面设置有凸板(16)， 所述凹形架(17)通过凸板(16)与连接 板(14)固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一种中央通道本体总成检具， 其特征在于： 所述活动块(11)的 顶面贯穿设置有通口(12)， 所述导向杆(9)与通口(12)相配合， 所述导向杆(9)的顶端 固定 连接有第一限位块(10)， 所述活动块(11)的侧壁固定连接有连接杆(13)， 所述连接杆(13) 远离活动块(1 1)的一端与连接 板(14)相固定 。 7.根据权利要求1所述的一种中央通道本体总成检具， 其特征在于： 所述横板(25)的侧 壁贯穿设置有第二槽口(26)， 所述检测器(27)的顶面固定连接有第二活动框(28)， 所述第 二活动框(28)与第二槽口(26)滑动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217005569 U 2一种中央通道本体总成检具 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车中央通道检具技术领域， 具体为一种中央通道本体总成检 具。 背景技术 [0002]汽车中央通道是用来操控挂档换档、 放置茶杯等物件的一个机构， 位于驾驶室正 中位置。 不同车系的中央通道有不同的配置， 同一车系因档次高低不同配置也不尽相同。 随 着时代的进步， 人们对汽车的要求也越来越高， 为了提高生产效率和控制质量， 在大批量生 产汽车零部件时需要用到检具， 检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具。 现有的中央通道本体总成检具在使用时存在一些不足， 一是结构较为复杂且操作繁琐， 二 是检测精度不 足， 三是实用性不佳， 不便于对不同型号的中央通道进 行检测， 为此我们提出 一种中央通道本体总成检具用于解决上述问题。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种中央通道本体总成检具， 以解决上述背景技术中 提出的问题。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种中央通道本体总成检具， 包 括底板， 所述底板的顶面固定连接有活动板， 所述活动板的顶面固定连接有定位板， 所述定 位板的一侧设置有电机， 所述电机的输出轴固定连接有螺杆， 所述底板的上 方设置有量尺； [0005]所述定位板 的顶面固定连接有导向杆， 所述导向杆的侧壁滑动连接有活动块， 所 述活动块的一侧设置有连接板， 所述连接板的一侧设置有凹形架， 所述连接板的侧 壁贯穿 设置有第一槽口， 所述第一槽口 的内部设置有横板， 所述横板的底面滑动连接有检测器。 [0006]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述活动板 的底面固定连接有滑块， 所述 底板的顶面设置有滑槽， 所述滑块与滑槽相配合。 [0007]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述电机 的侧壁设置有底座， 所述电机通 过底座与定位板相固定 。 [0008]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述量尺的两端均固定连接有支撑杆， 所 述支撑杆背向量尺的一端与底板的顶面固定连接， 所述量尺的侧壁滑动连接有第一活动 框， 所述第一活动框的顶面固定连接有指 针， 所述第一活动框的侧壁贯穿设置有紧固螺栓， 所述第一活动框通过紧 固螺栓与量尺相固定 。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述凹形架的底面贯穿设置有螺纹孔， 所 述螺杆与螺纹孔相配合， 所述螺杆的顶端固定连接有第二限位块， 所述第二限位块位于凹 形架的凹口内， 所述凹形架的顶面设置有凸板， 所述凹形架通过凸板与连接 板固定连接 。 [0010]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述活动块的顶面贯穿设置有通口， 所述 导向杆与通口相 配合， 所述导向杆的顶端固定连接有第一限位块， 所述活动块的侧 壁固定 连接有连接杆， 所述连接杆远离活动块的一端与连接 板相固定 。说　明　书 1/3 页 3 CN 217005569 U 3