(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210989074.7 (22)申请日 2022.08.17 (66)本国优先权数据 202210798556.4 2022.07.06 CN (71)申请人 浙江恒质新材 料有限公司 地址 314500 浙江省嘉兴 市桐乡市桐乡经 济开发区高新西二路376号2号车间 (72)发明人 阮吉高　 (74)专利代理 机构 杭州易中元兆专利代理有限 公司 33341 专利代理师 张安心 (51)Int.Cl. G01N 3/08(2006.01) G01N 3/02(2006.01) B07C 5/34(2006.01) (54)发明名称 静压设备 (57)摘要 本发明提供一种静压设备， 包括载置台、 按 压部、 加压机构、 测 力传感器， 因此能够对放置在 载置台上的轮毂进行压力检测， 通过加压机构驱 动按压部朝向该轮毂的轮辐下压， 并在下压过程 中通过测力传感器获取多个实时压力数据， 从而 判断轮辐和轮辋的连接强度是否到达标准。 进一 步， 静压设备还包括存储部、 升降控制部、 实时压 力获取部及压力比对部， 存储部中存储有理想产 品的压力曲线， 实时压力获取部能够在下压过程 中获取多个实时压力数据， 从而得到当前产品的 压力曲线， 压力比对部能够将测得的压力曲线和 预存的进行比对， 从而判断当前产品是否具有理 想的连接强度。 因此， 本发明的静压设备能够自 动检测并拣 选产品， 能大大提高轮毂产品检测的 效率。 权利要求书1页 说明书4页 附图6页 CN 115235899 A 2022.10.25 CN 115235899 A 1.一种静压设备， 其特 征在于， 包括： 载置台， 用于载置待检测的轮毂； 按压部， 设置在所述载置台上 方， 用于对所述轮毂的轮辐进行按压； 加压机构， 用于驱动所述按压 部朝向所述轮辐压下； 测力传感器， 设置在所述按压 部和所述加压 机构之间， 用于检测两者之间的压力； 存储部， 存储有理想轮毂的压力曲线； 升降控制部， 控制所述加压 机构驱动所述按压 部升降； 实时压力获取部， 在所述按压部下压过程中从所述测力传感器获取多个实时压力数 据， 从而形成当前轮毂的压力曲线； 以及 压力比对部， 将所述当前轮毂的压力曲线和所述理想轮毂的压力曲线进行比对， 从而 判断所述当前轮毂 是否具有理想的连接强度。 2.根据权利要求1所述的静压设备， 其特 征在于： 其中， 所述加压 机构包括： 加压杆， 沿竖直方向延伸； 以及 加压驱动电机， 用于驱动所述加压杆升降， 所述测力传感器设置在所述加压杆的一端和所述按压 部之间。 3.根据权利要求1所述的静压设备， 其特 征在于： 其中， 所述按压 部呈圆柱状， 其 直径小于所述轮毂的轮辋的内径， 所述测力传感器设置在所述按压 部的上方中部。 4.根据权利要求3所述的静压设备， 其特 征在于： 其中， 所述按压 部的朝向所述载置台的一端为按压端， 所述按压端的材 料为聚氨酯。 5.根据权利要求1所述的静压设备， 其特 征在于： 其中， 所述测力传感器的型号 为XZ‑NLF。 6.根据权利要求1所述的静压设备， 其特 征在于： 其中， 所述载置台 中部具有圆形凹槽， 其形状与所述轮毂的外轮廓相匹配， 所述按压 部竖直对准所述圆形凹槽 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115235899 A 2静压设备 技术领域 [0001]本发明属于车辆零部件检测技 术领域， 具体涉及一种静压设备。 背景技术 [0002]传统轮毂通常为铝材一体成型制成， 或者由多个成型钢件焊接形成， 前者美观但 造价高， 后者造价虽低但因焊缝较多而不够美观。 现有技术中也存一些复合轮毂， 复合轮毂 的生产工艺通常为： 先制备钢材质的轮辋， 再将 轮辋放入浇铸设备中， 浇铸形成和轮辋一体 的轮辐。 在这种生产工艺中， 必须等相应的轮辋制备完成后才能开始轮辐的制造， 因此生产 效率低。 [0003]因此， 为解决上述的问题， 需要一种新的复合轮毂的生产工艺， 能够使得轮辋和轮 辐的制备不再互有依赖性， 可采用不同材料分别制备， 再通过焊接形成一体的轮毂。 在这种 新型工艺中， 需要对轮辐和轮辋间的多个焊点进 行检测， 以保证产品整体的结构强度。 现有 技术中， 通常通过人工检测， 或采用光学检测机对焊点进行检测， 人工检测方式效率低且易 出现错漏， 光学检测机能够检测出漏焊的情况， 但难以检测出虚焊的情况， 因此， 需要一种 新的检测设备。 发明内容 [0004]本发明是为解决上述问题而进行的， 目的在于提供一种能够对复合型轮毂的多个 焊点进行压力检测、 保障轮毂质量的静压设备， 本发明采用了如下技 术方案： [0005]本发明提供了一种静压设备， 其特征在于， 包括： 载置台， 用于载置待检测的轮毂； 按压部， 设置在所述载置台上方， 用于对所述轮毂的轮辐进行按压； 加压机构， 用于驱动所 述按压部朝向所述轮辐压下； 测力传感器， 设置在所述按压部和所述加压机构之 间， 用于检 测两者之间的压力； 存储部， 存储有理想轮毂的压力曲线； 升降控制 部， 控制所述加压机构 驱动所述按压部升降； 实时压力获取部， 在所述按压部下压过程中从所述测力传感器获取 多个实时压力数据， 从而 形成当前轮毂的压力曲线； 以及压力比对部， 将所述当前轮毂的压 力曲线和所述理想轮毂的压力曲线进 行比对， 从而判断所述当前轮毂是否具有理想的连接 强度。 [0006]本发明提供的静压设备， 还可以具有这样的技术特征， 其中， 所述加压机构包括： 加压杆， 沿竖直方向延伸； 以及加压驱动电机， 用于驱动所述加压杆升降， 所述测力传感器 设置在所述加压杆的一端和所述按压 部之间。 [0007]本发明提供的静压设备， 还可以具有这样的技术特征， 其中， 所述按压部呈圆柱 状， 其直径小于所述轮毂的轮辋的内径， 所述测力传感器设置在所述按压 部的上方中部。 [0008]本发明提供的静压设备， 还可以具有这样的技术特征， 其中， 所述按压部的朝向所 述载置台的一端为按压端， 所述按压端的材 料为聚氨酯。 [0009]本发明提供的静压设备， 还可以具有这样的技术特征， 其中， 所述测力传感器的型 号为XZ‑NLF。说　明　书 1/4 页 3 CN 115235899 A 3