(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211310298.7 (22)申请日 2022.10.25 (71)申请人 深圳市启诚仪 器设备有限公司 地址 518000 广东省深圳市龙华区龙华 街 道三联社区和平 东路101号世纪华庭3 栋601 (72)发明人 郭红振　 (74)专利代理 机构 重庆百润洪知识产权代理有 限公司 5 0219 专利代理师 刘立春 (51)Int.Cl. G01N 3/08(2006.01) G01N 3/02(2006.01) G01L 5/00(2006.01) (54)发明名称 碳晶推力测试仪 (57)摘要 本发明及碳晶测试设备技术领域， 具体涉及 到碳晶推力测试仪， 本发明通过设置治具座来放 置待测试的带有碳晶的胶盖， 通过两组推针模组 来推动碳晶， 测试碳晶在胶盖内的稳固程度， 测 试完毕后听过碳晶拨叉将碳晶拨回原位。 在两组 推针模组推动碳晶的过程中通过压力传感器来 获取推针模组推动碳晶的推力， 由此完成碳晶在 胶盖内的稳固程度， 判断胶盖内的碳晶安装是否 合格， 具有自动化程度高， 可准确测试碳晶推力 的特点。 权利要求书1页 说明书4页 附图6页 CN 115541384 A 2022.12.30 CN 115541384 A 1.碳晶推力测试仪， 其特征在于： 包括操作台， 水平设置在操作台上的SMC电缸、 处于 SMC电缸两边的推 针模组、 操作台上的压紧模组、 进口光电门、 出口光电门； 所述SMC电缸的移动端上设置有电缸滑台， 电缸滑台上设置有一端悬空在SMC电缸缸体 正上方之外的治具座安装板， 治具座安装板的悬空一端设置有治具座， 治具座安装板上安 装治具座的一端还设置有拨 叉分开机构； 所述推针模组和压紧模组的连线垂直于SMC电缸的缸体， 且压紧模组处于SMC电缸缸体 的正上方； 所述压紧模组上还设置有打点装置； 所述操作台上还设置有解锁开关、 启动按 钮和急停按 钮。 2.根据权利要求1所述的碳晶推力测试仪， 其特征在于： 所述推针模组包括推针外壳、 模组安装支架、 设置在 模组安装支架上的模组安装板、 模组安装板的一端设置的推针电缸、 在模组安装板上远离推针电缸一端的模组安装板上设置有与推针电缸动力连接的压力传 感器、 以及与压力传感器另一端连接的推 针。 3.根据权利要求2所述的碳晶推力测试仪， 其特征在于： 所述推针模组为两组， 分别处 于SMC电缸的两边， 两组的推 针的运动方向均垂直朝向SM C电缸。 4.根据权利要求1所述的碳晶推力测试仪， 其特征在于： 所述压紧模组包括压紧气缸、 气缸辅助支架、 气缸压紧板和产品压紧装置， 其中气缸压紧板和压紧气缸呈动力连接， 气缸 压紧板上设置有支架孔； 所述气缸辅助支架穿过支架孔， 可使气缸压紧板在气缸辅助支架 上上下滑动。 5.根据权利要求4所述的碳晶推力测试仪， 其特征在于： 所述气缸辅助支架顶部还设置 有限位板 。 6.根据权利要求4所述的碳晶推力测试仪， 其特征在于： 产品压紧装置包括圆筒形外 壳、 活动插销和圆筒形外壳与活动插销之间的弹簧。 7.根据权利要求4所述的碳晶推力测试仪， 其特征在于： 所述打点装置包括打点针、 打 点气缸和打点针安装板； 打点气缸安装在产品压紧装置一侧， 打点针安装与打点气缸动力 连接， 打点针固定安装在打点针安装板上。 8.根据权利要求1所述的碳晶推力测试仪， 其特征在于： 所述拨叉分开机构包括拨叉分 开气缸、 拨 叉导向组件和与拨 叉分开气缸动力连接的碳晶拨 叉； 其中拨叉分开气缸设置在治具座正下方， 碳晶拨叉贯穿穿过治具座安装板上的孔洞； 拨叉导向组件安装在治具座 安装板上碳晶拨 叉的两边。 9.根据权利要求1所述的碳晶推力测试仪， 其特征在于： 所述操作台上还设置有可覆盖 SMC电缸、 推针模组、 压紧模组、 进口光电门和出口光电门的钣 金外壳， 所述外壳上设置有警 示灯、 人脸识别装置和显示器， 操作台底部设置有橡皮胶垫， 操作台下 方设置有操作键盘。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115541384 A 2碳晶推力测试 仪 技术领域 [0001]本发明涉及碳晶测试设备技 术领域， 具体涉及到碳晶推力测试仪 。 背景技术 [0002]碳晶也叫碳刷或者碳精， 是直流电机定子和转子通过集电环导通的介质， 具有电 阻小、 导通率高、 耐磨损的特点。 碳晶通常通过碳晶的盖体固定在盖体内， 在盖体设置固定 槽来对碳晶进行固定。 由于保持直流电机高速旋转不仅需要电源稳定等因素， 还需要直流 电机定子和转子连接接触处的导电介质(即碳晶)稳定， 因此需要对， 转载盖体内的碳晶进 行测试， 测试其是否稳固， 需要使用多大的力才可使碳晶脱离盖体。 当前对碳晶的推力测 试， 通常采用人工手工用工具推动碳晶的测试式进 行， 人工手工测试不仅耗费人力， 还具有 不稳定因素， 在人工长时间测试碳晶后， 对于工人的体力、 精力、 耐心度等有巨大考验， 这些 因素会导 致有缺陷的碳晶可能未被 检测出， 进 而影响产品良率， 造成不必要的损失。 发明内容 [0003]为了解决以上现有技术的不足， 本发明的目的在于提供碳晶推力测试仪， 可对直 流电机定子和转子之间的碳晶进行推力测试， 测试其在 胶盖内的稳固程度。 [0004]本发明采用的技术方案如下： 碳晶推力测试仪， 包括操作台， 水平设置在操作台上 的SMC电缸、 处于S MC电缸两边的推针模组、 操作台上的压紧模组、 进口光电门、 出口光电门； 所述SMC电缸的移动端 上设置有电缸滑台， 滑台上设置有一端 悬空在SMC电缸缸体正上方外 的治具座安装板， 治具座安装板未悬空的一端与电缸滑台固定连接， 在治具座安装板的悬 空一端设置有治具座， 治 具座安装板上安装治具座的一端还设置有 拨叉分开机构， 具体的， 拨叉分开机构设置在治具座的正下方； 所述推针模组和压紧模组的连线垂直于SMC电缸 的 缸体， 且压紧模组处于SMC电缸缸体的正上方； 所述压紧模组上还设置有打点装置； 所述操 作台上还设置有解锁开关、 启动按 钮和急停按 钮。 [0005]进一步的， 所述推针模组包括推针外壳、 模组安装支架、 设置在模组安装支架上的 模组安装板、 模组安装板的一端设置的推针电缸、 在模组安装板上远离推针电缸一端的模 组安装板上设置有与推针电缸动力连接的压力 传感器、 以及与压力传感器另一端连接的推 针。 [0006]进一步的， 推针模组为两组， 分别处于SMC电缸的两边， 两组的推针的运动方向均 垂直朝向SMC电缸。 在 使用时， 两组的推针用于推动碳晶， 测试碳晶稳固程度， 通过与推针连 接的压力传感器来获取碳晶收到的推力。 [0007]进一步的， 压紧模组包括压紧气缸、 气缸辅助支架、 气缸压紧板和产品压紧装置， 其中气缸压紧板和压紧气缸呈动力连接， 气缸压紧板上设置有支架孔； 所述气缸辅助支架 穿过支架孔， 可使气缸压紧板在气缸辅助支 架上上下滑动。 [0008]进一步的， 气缸辅助支架顶部还设置有限位板， 防止气缸压紧板在气缸辅助支架 上向上滑动时脱离气缸辅助支 架。说　明　书 1/4 页 3 CN 115541384 A 3