(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123096893.9 (22)申请日 2021.12.10 (73)专利权人 龙岩煜联信息技 术有限公司 地址 福建省龙岩市永定区高陂镇环园路1 1 号 (72)发明人 张兰芳　谢源　黄丽芬　黄钟森　 邓文富　唐阿娜　林香　 (74)专利代理 机构 苏州拓云知识产权代理事务 所(普通合伙) 3234 4 代理人 郭玉静 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16M 11/18(2006.01) F16M 11/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种专用车信息处 理装备 (57)摘要 本实用新型公开了一种专用车信息处理装 备， 包括工作台、 散热孔、 控制面板、 显示器和调 节装置， 本设计通过工作台内部上侧设置有调节 装置， 开启电机， 使显示器前端滑杆滑动， 而显示 器后端滑杆向上滑动， 从而对显示器进行调节角 度， 由于丝杆具有自锁的效果， 使显示器在调节 时具有无极调节的效果， 达到了对显示器角度进 行便捷调节的有益效果； 通过工作台内部后端上 侧设置有顶升机构， 弹簧推动限位板， 使顶升板 向上滑动推动显示器后端向上滑动， 达到了对显 示器后端进行顶升， 避免显示器在调节时出现卡 壳的有益效果。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216408339 U 2022.04.29 CN 216408339 U 1.一种专用车信息处理装备， 包括工作台(1)、 散热孔(2)、 控制面板(3)和显示器(4)， 所述工作台(1)侧面表面开设有散热孔(2),其特征在于： 还包括调节装置(5)， 所述工作台 (1)内部上侧设置有调节装置(5)， 所述调节装置(5)包括电机(51)、 连接筒(52)、 丝杆(53)、 滑块(54)、 连接框( 55)、 滑杆( 56)、 第一滑槽( 57)、 第二滑槽( 58)、 侧板( 59)和顶升机构 (510)， 所述工作台(1)内部上侧中端安装有电机(51)， 所述电机(51)输出轴上套有连接筒 (52)， 所述连接筒(52)后端与丝杆(53)相插接， 所述丝杆(53)表现与滑 块(54)螺纹连接， 所 述连接框(55)与滑 块(54)左右两端滑动连接， 所述显示器(4)前后两端均设置有滑杆(56)， 前端所述滑杆(56)与第一滑槽(57)滑动连接， 后端所述滑杆(56)与第二滑槽(58)滑动连 接， 所述第一滑槽(57)和第二滑槽(58)开设于侧板(59)表面， 所述工作台(1)内部后端上侧 设置有顶升 机构(510)。 2.根据权利要求1所述一种专用车信息处理装备， 其特征在于： 所述工作台(1)顶端面 前侧安装有控制面板(3)， 所述工作台(1)顶端面后侧安装有显示器(4)。 3.根据权利要求1所述一种专用车信息处理装备， 其特征在于： 所述顶升机构(510)包 括顶升杆(5101)、 顶升板(5102)、 限位板(5103)和弹簧(5104)， 所述顶升杆(5101)与工作台 (1)顶端面后侧滑动连接， 所述顶升杆(5101)顶端与顶升板(5102)相连接， 所述顶升杆 (5101)底端固定有限位板(510 3)， 所述限位板(510 3)底端与弹簧(5104)相连接 。 4.根据权利要求1所述一种专用车信息处理装备， 其特征在于： 所述丝杆(53)前侧设置 有挡板， 丝杆(53)贯穿于挡板的中端上侧， 并沿挡板内壁转动， 而挡板固定于工作台(1)内 壁表面。 5.根据权利要求1所述一种专用车信息处理装备， 其特征在于： 所述连接框(55)分为两 部分， 连接框(55)上侧部分为竖板并固定于连接框(55)下部分的顶端表面， 而连接框(55) 下部分呈口字型并且底部镂空。 6.根据权利要求1所述一种专用车信息处理装备， 其特征在于： 所述滑块(54)的左右两 端均设置有凸杆， 而连接 框(55)与凸杆的连接处设置有导向槽 。 7.根据权利 要求3所述一种专用车信息处理装备， 其特征在于： 所述顶升板(5102)后端 设置有弧板， 弧板表面的弧度与显示器(4)的后端表面相贴合。 8.根据权利 要求3所述一种专用车信息处理装备， 其特征在于： 所述限位板(5103)直径 大于顶升杆(5101)直径三毫米， 并且限位板(5103)与工作台(1)内壁表面滑动的表面呈光 滑面。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216408339 U 2一种专用车信息处理装 备 技术领域 [0001]本实用新型 具体是一种专用车信息处 理装备， 涉及专用车相关领域。 背景技术 [0002]专用汽车定义为： 装置有专用设备， 具备专用功能， 用于承担专门运输任务或专项 作业以及其他专项用途的汽车， 专用车分环卫专用车， 工程专用车， 特种专用车， 商务专用 车， 运输专用车， 军用专用车等等， 专用车的路线信息等需要通过信息处理装备进 行展示和 跟踪。 [0003]但现有信息处理装备不便于对显示器进行调节角度， 导致了不便于根据 工作人员 合适角度进行调节的问题， 在对显示器进行调节时不便于对显示器进行顶升， 导致了显示 器调节过程中可能出现卡壳而不利于调节的问题。 实用新型内容 [0004]因此， 为了解决上述 不足， 本实用新型在此提供一种专用车信息处 理装备。 [0005]本实用新型是这样实现的， 构造一种专用车信息处理装备， 该装置包括工作台、 散 热孔、 控制面板、 显示器和调节装置， 所述工作台侧面表面开设有散热孔,所述工作台内部 上侧设置有调节装置， 所述调节装置包括电机、 连接筒、 丝杆、 滑块、 连接框、 滑杆、 第一滑 槽、 第二滑槽、 侧板和顶升机构， 所述工作台内部上侧中端安装有电机， 所述电机输出轴上 套有连接筒， 所述连接筒后端与丝杆相插接， 所述丝杆表现与滑块螺纹连接， 所述连接框与 滑块左右两端滑动连接， 所述显示器前后两端均设置有滑杆， 前端所述滑杆与第一滑槽滑 动连接， 后端 所述滑杆与第二滑槽滑动连接， 所述第一滑槽和 第二滑槽开设于侧板表面， 所 述工作台 内部后端上侧设置有顶升 机构。 [0006]进一步的， 所述工作 台顶端面前侧安装有控制面板， 所述工作 台顶端面后侧安装 有显示器。 [0007]进一步的， 所述顶升机构包括顶升杆、 顶升板、 限位板和弹簧， 所述顶升杆与工作 台顶端面后侧滑动连接， 所述顶升杆顶端与顶升板相连接， 所述顶升杆底端固定有限位板， 所述限位板底端与弹簧相连接 。 [0008]进一步的， 所述丝杆前侧设置有挡板， 丝杆贯穿于挡板的中端上侧， 并沿挡板内壁 转动， 而挡板固定 于工作台内壁表面。 [0009]进一步的， 所述连接框分为两部分， 连接框上侧部分为竖板并固定于连接框下部 分的顶端表面， 而连接 框下部分呈口字型并且底部镂空。 [0010]进一步的， 所述滑块的左右两端均设置有凸杆， 而连接框与凸杆的连接处设置有 导向槽。 [0011]进一步的， 所述顶升板后端设置有弧板， 弧板表面的弧度与显示器的后端表面相 贴合。 [0012]进一步的， 所述限位板直径大于顶升杆直径三毫米， 并且限位板与工作 台内壁表说　明　书 1/3 页 3 CN 216408339 U 3