(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123095203.8 (22)申请日 2021.12.10 (73)专利权人 惠立普海洋装备 （江苏） 有限公司 地址 226200 江苏省南 通市启东市惠萍镇 大兴工业 集中区198号 (72)发明人 龚荣华　 (74)专利代理 机构 北京市浩 东律师事务所 11499 专利代理师 李雁 (51)Int.Cl. G01N 13/00(2006.01) F16M 11/04(2006.01) F16M 11/18(2006.01) (54)实用新型名称 一种油水界面 监测装置 (57)摘要 本实用新型属于船舶自动化领域， 尤其是一 种油水界面监测装置， 针对现有的对油水界面进 行监测时， 往往都是采用测量杆进行深度探测， 存在油水界面的位置标记不明显的问题， 现提出 如下方案， 其包括第一支撑板和第二支撑板， 所 述第一支撑板的前侧转动连接有第一滚轮， 且第 一滚轮上传动接触有刻度带， 所述刻度带的左端 固定安装有浮板， 且浮板的底部固定安装有限位 带， 所述第二支撑板的前侧转动连接有第二滚 轮， 所述限位带与第二滚轮传动接触， 本实用新 型通过浮板的浮力能够方便监测水油界面的变 化， 以此能够及时的控制水油量， 并且本技术方 案测量的范围可根据需要进行调节， 所以在实际 实用时， 具有良好的方便性。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216747264 U 2022.06.14 CN 216747264 U 1.一种油水界面监测装置， 包括第一支撑板(1)和第二支撑板(2)， 其特征在于， 所述第 一支撑板(1)的前侧转动连接有第一滚轮(3)， 且第一滚轮(3)上传动接触有刻度带(4)， 所 述刻度带(4)的左端固定安装有浮板(6)， 且浮板(6)的底部固定安装有限位带(8)， 所述第 二支撑板(2)的前侧转动连接有第二滚轮(7)， 所述限位带(8)与第二滚轮(7)传动接触， 所 述限位带(8)的右端固定安装有收卷箱(5)， 且收卷箱(5)内转动连接有卷轴(9)， 所述刻度 带(4)的右端延伸至收卷箱(5)内并固定绕设在卷轴(9)上， 所述收卷箱(5)内连接有复位组 件， 且复位组件与卷轴(9)相连接 。 2.根据权利要求1所述的一种油水界面监测装置， 其特征在于， 所述浮板(6)的密度比 水小， 且浮板(6)的密度比油大。 3.根据权利要求1所述的一种油水界面监测装置， 其特征在于， 所述复位组件上包括齿 轮构件、 螺纹传动构件、 滑动构件、 连接轴(16)、 转动齿轮(18)、 扭力弹簧(19)和齿条(17)， 所述螺纹传动构件连接在收卷箱(5)内， 且齿轮构件分别与螺纹传动构件和卷轴(9)相连 接， 所述连接轴(16)与螺纹传动构件相连接， 所述滑动构件安装在收卷箱(5)的底部内壁 上， 所述连接轴(16)的底端与转动齿轮(18)固定连接， 所述齿条(17)与滑动 构件相连接， 所 述转动齿轮(18)与齿条(17)相啮合， 且连接轴(16)与滑动构件相连接， 所述扭力弹簧(19) 套设在连接轴(16)上， 且扭力弹簧(19)的顶端和底端分别连接轴(16)和滑动构件相连接 。 4.根据权利要求3所述的一种油水界面监测装置， 其特征在于， 所述螺纹传动构件上包 括滚珠丝杠(11)和滚 珠丝杠螺母(13)， 且滚珠丝杠(11)转动连接在收卷箱(5)内， 所述滚珠 丝杠螺母(13)套设在滚珠丝杠(11)上并与滚珠丝杠(11)螺纹连接， 所述连接轴(16)转动连 接在滚珠丝杠螺母(13)的底部， 所述齿轮构件与滚珠丝杠(1 1)相连接 。 5.根据权利要求3所述的一种油水界面监测装置， 其特征在于， 所述齿轮构件上包括驱 动齿轮(10)和传动齿轮(12)， 所述 驱动齿轮(10)固定套设在卷轴(9)上， 且传动齿轮(12)固 定套设在滚珠丝杠(1 1)上， 所述驱动齿轮(10)和传动齿轮(12)相啮合。 6.根据权利要求3所述的一种油水界面监测装置， 其特征在于， 所述滑动构件上包括滑 罩(14)和滑板(15)， 所述滑罩(14)固定安装在收卷箱(5)的底部内壁上， 所述滑板(15)与滑 罩(14)滑动连接， 所述连接轴(16)贯穿滑板(15)并与滑板(15)转动连接， 所述扭力弹簧 (19)的底端与滑板(15)的顶部固定连接， 所述齿条(17)固定安装在滑罩(14)的后侧内壁 上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216747264 U 2一种油水界面监测装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及船舶自动化 技术领域， 尤其涉及一种油水界面 监测装置 。 背景技术 [0002]目前船舶远洋航行时， 一般都需要存储大量的油， 存储油的方式则会采用水下储 油， 水下储油方式一般通过油水置换来实现， 水下储油装置的尺寸较平台储油罐尺寸要大 很多， 一般在百米以上的高度。 水下储油装置的底部为海水， 海水上部为原油， 中间可能有 乳化层， 有时油多水少， 也有时油少水多， 因此， 油水界面在上下浮动， 所以， 需要监测并控 制油水界面； [0003]目前在对油水界面进行监测时， 往往都是采用测量杆进行深度探测， 存在油水界 面的位置标记不明显的问题， 所以我们提出一种油水界面监测装置， 用于解决上述所提出 的问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在对油水界面进行监测时， 往往都是 采用测量杆进行深度探测， 存在油水界面的位置标记不明显的缺点， 而提出 的一种油水界 面监测装置 。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种油水界面监测装置， 包括第一支撑板和第二支撑板， 所述第一支撑板 的前侧 转动连接有第一滚轮， 且第一滚轮上传动接触有刻度带， 所述刻度带 的左端固定安装有浮 板， 且浮板的底部固定安装有限位带， 所述第二支撑板的前侧转动连接有第二滚轮， 所述限 位带与第二滚轮传动接触， 所述限位带 的右端固定安装有收卷箱， 且收卷箱内转动连接有 卷轴， 所述刻度带 的右端延伸至收卷箱内并固定绕设在卷轴 上， 所述收卷箱内连接有复位 组件， 且复位组件与卷轴相连接 。 [0007]优选的， 所述浮板的密度比水小， 且浮板的密度比油大， 可使得浮板始终位于水油 的临界面， 通过浮板上 下浮动， 能够测得 水油临界面的变化。 [0008]优选的， 所述复位组件上包括齿轮构件、 螺纹传动构件、 滑动构件、 连接轴、 转动齿 轮、 扭力弹簧和齿 条， 所述螺纹传动 构件连接在收卷箱内， 且齿轮构件分别与螺纹传动构件 和卷轴相连接， 所述连接轴与螺纹传动构件相连接， 所述滑动构件安装在收卷箱的底部内 壁上， 所述连接轴的底端与转动齿轮固定连接， 所述齿 条与滑动构件相连接， 所述转动齿轮 与齿条相啮合， 且连接轴与滑动 构件相连接， 所述扭力弹簧套设在连接轴上， 且扭力弹簧的 顶端和底端分别连接轴和滑动 构件相连接， 利用复位组件， 能够为卷轴提供反向扭力， 以此 能够方便对刻度带进行收卷。 [0009]优选的， 所述螺纹传动构件上包括滚珠丝杠和滚珠丝杠螺母， 且滚珠丝杠转动连 接在收卷箱内， 所述滚珠丝杠螺母套设在滚珠丝杠上并与滚珠丝杠螺纹连接， 所述连接轴 转动连接在滚珠丝杠螺母的底部， 所述齿轮构件与滚珠丝杠相连接， 利用螺纹传动构件能说　明　书 1/4 页 3 CN 216747264 U 3