(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123426840.9 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 慈溪汇丽机电股份有限公司 地址 315000 浙江省宁波市慈溪市匡堰镇 龙舌村 (72)发明人 卢听听　徐林杰　吴红亮　潘柳斌　 党晓婷　 (74)专利代理 机构 上海申新 律师事务所 31272 专利代理师 沈栋栋 (51)Int.Cl. B23B 25/00(2006.01) B23Q 3/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种车床夹具 (57)摘要 本实用新型公开了一种车床夹具， 包括： 底 座、 车盘和若干夹体组件， 所述车盘与所述底座 同轴设置， 所述车盘可拆卸地安装于所述底座的 一侧， 所述车盘上放置有待加工零件， 每一所述 夹体组件均可拆卸地安装于所述车盘远离所述 底座的一侧上， 若干所述夹体组件共同用于夹紧 所述待加工零件于所述车盘上。 通过对本实用新 型的应用， 可根据使用需要进行立式安装或者卧 式安装， 并且能够将待加工零件 更为稳定地与车 盘相固定， 且本实用新型结构简单， 造价较低， 便 于拆卸和安装。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217044630 U 2022.07.26 CN 217044630 U 1.一种车床夹具， 其特征在于， 包括： 底座、 车盘和若干夹体组件， 所述车盘与所述底座 同轴设置， 所述车盘可拆卸地安装于所述底座的一侧， 所述车盘上放置有待加工零件， 每一 所述夹体组件均可拆卸地安装于所述车盘远离所述底座的一侧上， 若干所述夹体组件共同 用于夹紧所述待加工零件于所述车盘上。 2.根据权利要求1所述的车床夹具， 其特征在于， 每一所述夹体组件均包括： 压板、 双头 螺栓和螺母， 所述双头螺栓的一端拧入于所述车盘内， 所述双头螺栓的轴线与所述车盘的 轴线平行设置， 所述压板的中部套设于所述双头螺栓的中部， 所述压板的一端抵于所述待 加工零件上， 所述压板的一端与所述车盘之间形成有一夹持部， 所述双头螺栓的另一端安 装有所述螺母， 所述螺母紧贴所述压 板设置。 3.根据权利要求2所述的车床夹具， 其特征在于， 每一所述夹体组件还包括： 垫片， 所述 垫片套设于所述双头 螺栓上， 所述垫片夹持于所述螺母与所述压 板之间。 4.根据权利要求2所述的车床夹具， 其特征在于， 每一所述夹体组件还包括： 接触螺栓， 所述接触螺栓的一端拧入于所述压板的另一端内， 所述接触螺栓的另一端抵于所述车盘 上。 5.根据权利要求2所述的车床夹具， 其特征在于， 所述车盘呈圆盘形结构设置， 若干所 述夹体组件呈环形布置， 每一所述压 板的长度方向均平行于所述车盘的径向设置 。 6.根据权利要求1所述的车床夹具， 其特征在于， 所述车盘的外缘沿环向依次开设有若 干安装孔， 每一所述安装孔均沿贯穿所述车盘设置， 每一所述安装孔内均安装有一衬套， 每 一所述衬套内均安装有一螺纹销， 所述待加工零件的外缘设置有若干第一定位孔， 每一所 述螺纹销的一端均安装于一所述第一定位 孔内。 7.根据权利要求1所述的车床夹具， 其特征在于， 所述车盘上设置有至少两第二定位 孔， 所述底座上设置有至少两 定位销， 每一所述定位销均伸入一所述第二定位 孔内。 8.根据权利要求1所述的车床夹具， 其特征在于， 所述底座远离所述车盘的一侧设置有 至少两安装槽， 每一所述安装槽内均开设有一连接孔， 所述连接孔贯穿所述底 座设置， 所述 车盘靠近所述底座的一端设置有至少两螺孔， 至少两第一螺钉分别安装于两所述安装槽 内， 每一所述第一螺钉均依次经 过所述安装槽、 所述连接孔和所述螺孔设置 。 9.根据权利要求1所述的车床夹具， 其特征在于， 所述车盘靠近所述底座的一侧的中部 内凹形成有一凹陷部， 所述底座包括上连接部和下安装部， 所述上连接部和所述下安装部 为一体式结构， 所述上连接部呈圆筒 形结构， 所述下安装部呈圆盘形结构， 所述上连接部的 外径小于所述下安装部的外径， 所述上连接部与所述车盘固定连接， 所述上连接部远离所 述下安装部的一侧的中部向外延伸形成有一 突出部， 所述 突出部伸入所述凹陷部设置 。 10.根据权利要求9所述的车床夹具， 其特征在于， 所述底座安装于一加工工作台上， 所 述加工工作台上设置有若干T型槽， 所述T型槽内设置有T型块， 所述T型块的一端设置有第 三定位孔， 所述下安装部沿环向开设有若干第四定位孔， 若干第二螺钉穿过所述第四定位 孔设置， 每一所述第二螺钉均拧紧于所述第三定位 孔内。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217044630 U 2一种车床夹具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车床设备技 术领域， 尤其涉及一种车床夹具。 背景技术 [0002]对于目前的零件加工企业而言， 较为常见的会采用一系列的加工中心来辅助零件 的加工生产， 在这一过程中首先要做的就是通过合适的车床夹具将待加工零件紧固于加工 中心的安装位上， 然后再将相应的切削机构等零件加工装置送入工作位， 从而便于工作人 员开始对零件的加工。 而对于车床夹具在实际使用中， 又往往根据加工中心自身设计的不 同， 即常见 的分为立式加工中心和卧式加工中心， 其需要使用不同类型 的车床夹具以满足 相应的待加工零件的合理安装。 然而现有的车床夹具往往结构复杂， 安装麻烦且难以同时 满足立加 和卧加的需求， 大 大降低了生产效率， 并且增 加了生产成本 。 实用新型内容 [0003]有鉴于此， 为解决上述问题， 本实用新型的目的在于提供一种车床夹具， 包括： 底 座、 车盘和若干夹体组件， 所述车盘与所述底座同轴设置， 所述车盘可拆卸地安装于所述底 座的一侧， 所述车盘上放置有待加工零件， 每一所述夹体组件均可拆卸地安装于所述车盘 远离所述底座的一侧上， 若干所述夹体组件 共同用于 夹紧所述待加工零件于所述车盘上。 [0004]在另一个优选 的实施例中， 每一所述夹体组件均包括： 压板、 双头螺栓和螺母， 所 述双头螺栓的一端拧入于所述车盘内， 所述双头螺栓的轴线与所述车盘的轴线平行设置， 所述压板的中部套设于所述双头螺栓的中部， 所述压板的一端抵于所述待加工零件上， 所 述压板的一端与所述车盘之间形成有一夹持部， 所述双头螺栓的另一端安装有所述螺母， 所述螺母紧贴所述压 板设置。 [0005]在另一个优选的实施例中， 每一所述夹体 组件还包括： 垫片， 所述垫片套 设于所述 双头螺栓上， 所述垫片夹持于所述螺母与所述压 板之间。 [0006]在另一个优选的实施例中， 每一所述夹体 组件还包括： 接触螺栓， 所述接触螺栓的 一端拧入于所述压 板的另一端内， 所述接触螺 栓的另一端抵 于所述车盘上。 [0007]在另一个优选 的实施例中， 所述车盘呈圆盘形结构设置， 若干所述夹体组件呈环 形布置， 每一所述压 板的长度方向均平行于所述车盘的径向设置 。 [0008]在另一个优选 的实施例中， 所述车盘的外缘沿环向依次开设有若干安装孔， 每一 所述安装孔均沿贯穿所述车盘设置， 每一所述安装孔内均安装有一衬套， 每一所述衬套内 均安装有一螺纹销， 所述待加工零件的外缘设置有若干第一定位孔， 每一所述螺纹销的一 端均安装于一所述第一定位 孔内。 [0009]在另一个优选 的实施例中， 所述车盘上设置有至少两第二定位孔， 所述底座上设 置有至少两 定位销， 每一所述定位销均伸入一所述第二定位 孔内。 [0010]在另一个优选 的实施例中， 所述底座远离所述车盘的一侧 设置有至少两安装槽， 每一所述安装槽内均开设有一连接孔， 所述连接孔贯穿所述底座设置， 所述车盘靠近所述说　明　书 1/3 页 3 CN 217044630 U 3