(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221858999.X (22)申请日 2022.07.19 (73)专利权人 肇庆忠拓科技有限公司 地址 526000 广东省肇庆市高新区大旺大 道41号万洋众创城B2#厂房101 (72)发明人 熊志民　李浪　蒋建楚　 (74)专利代理 机构 广州市科丰知识产权代理事 务所(普通 合伙) 44467 专利代理师 王海曼 (51)Int.Cl. F21S 41/24(2018.01) F21S 41/141(2018.01) F21V 14/02(2006.01) F21V 19/04(2006.01) F21V 23/00(2015.01)H05B 45/20(2020.01) H05B 47/155(2020.01) F21W 102/00(2018.01) F21W 107/10(2018.01) F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 一种前端带有光 导的车灯结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种前端带有光导的车 灯结构， 属于 车灯技术领域。 它包括连接板、 光导 条和若干个不同颜色的灯珠； 所述光导条固定于 所述连接板的一侧， 且一端延伸至所述连接板的 另一侧， 所述连接板的另一侧转动连接有安装 板， 若干个所述灯珠均嵌设于所述安装板内， 在 所述安装板围绕其中点转动时， 若干个所述灯珠 一一与所述光导条相对应； 所述连接板上安装有 驱动电机， 所述驱动电机的输出轴与所述安装板 连接， 用于驱动所述安装板旋转。 本实用新型通 过不同颜色的灯珠、 连接板和驱动电机， 能够根 据需要调节 光导条发出不同颜色的光， 提高了其 装饰的效果。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217519785 U 2022.09.30 CN 217519785 U 1.一种前端带有光导的车灯结构， 其特征在于： 包括连接板 （1） 、 光导条 （2） 和若干个不 同颜色的灯珠 （3） ； 所述光导条 （2） 固定于所述连接板 （1） 的一侧， 且一端延伸至所述连接板 （1） 的另一侧， 所述连接板 （1） 的另一侧转动连接有安装板 （4） ， 若干个所述灯珠 （3） 均 嵌设于所述安装板 （4） 内， 在所述安装板 （4） 围绕其中点转动时， 若干个所述灯珠 （3） 一一与所述光导条 （2） 相 对应； 所述连接板 （1） 上安装有驱动电机 （5） ， 所述驱动电机 （5） 的输出轴与所述安装板 （4） 连 接， 用于驱动所述 安装板 （4） 旋转。 2.根据权利要求1所述的前端带有光导的车灯结构， 其特征在于： 所述连接板 （1） 上连 接有防护壳 （6） ， 所述 安装板 （4） 和驱动电机 （5） 均位于所述防护壳 （6） 内。 3.根据权利要求2所述的前端带有光导的车灯结构， 其特征在于： 若干个所述灯珠 （3） 的一侧均连接有导电触点 （7） ， 所述防护壳 （6） 内设置有与所述导电触点 （7） 相匹配的导电 触头 （8） ， 在所述灯珠 （3） 与所述光导条 （2） 相对应时， 所述导电触点 （7） 与所述导电触头 （8） 相接触。 4.根据权利要求3所述的前端带有光导的车灯结构， 其特征在于： 所述导电触头 （8） 的 一端通过弹性杆件 （9） 与所述防护壳 （6） 连接， 所述导电触头 （8） 与所述导电触点 （7） 相接触 的一侧为相互配合的弧形。 5.根据权利要求2所述的前端带有光导的车灯结构， 其特征在于： 所述防护壳 （6） 的内 壁固定有若干个L型弹性杆 （10） ， 所述L型弹性杆 （10） 的另一端 固定有圆形卡头 （11） ， 所述 安装板 （4） 上开设有与所述圆形卡头 （1 1） 相匹配的定位槽 。 6.根据权利要求1所述的前端带有光导的车灯结构， 其特征在于： 所述光导条 （2） 的一 端固定有外 螺纹套 （12） ， 所述外 螺纹套 （12） 与所述连接 板 （1） 螺纹连接 。 7.根据权利要求1所述的前端带有光导的车灯结构， 其特征在于： 所述连接板 （1） 与所 述安装板 （4） 相向的一侧相互接触， 且固定有与所述 光导条 （2） 同轴心的橡胶圈 （13） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217519785 U 2一种前端带有光导 的车灯结构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种前端带有光 导的车灯结构， 属于车灯技 术领域。 背景技术 [0002]目前， 汽车上的位置灯多采用光导结构， 光导的优势在于： 可以很大程度上减少 LED的颗数， 从而降低整个车灯的价格； 可以将LED光源所发出的光线引导至光导的出光面 上， 进而使LED点光源变成均匀的面 光源。 [0003]而现有技术中的光导结构其都是与单个灯珠相连接， 从而使得其只能够发出一种 颜色的光源， 不能够根据兴趣发出其 他颜色的光源， 进 而导致其装饰效果较差 。 实用新型内容 [0004]本实用新型所要解决的技术问题在于： 提供一种前端带有光导的车灯结构， 它解 决了现有技术中的光导结构其都是与单个灯珠相连接， 从而使得其只能够发出一种颜色的 光源， 不能够根据兴趣发出其 他颜色的光源， 进 而导致其装饰效果较差的问题。 [0005]本实用新型 所要解决的技 术问题采取以下技 术方案来实现： [0006]一种前端带有光 导的车灯结构， 包括连接 板、 光导条和若干个不同颜色的灯珠； [0007]所述光导条固定于所述连接板 的一侧， 且一端延伸至所述连接板的另一侧， 所述 连接板的另一侧 转动连接有安装板， 若干个所述灯珠均嵌设于所述安装板内， 在所述安装 板围绕其中点 转动时， 若干个所述灯珠一 一与所述 光导条相对应； [0008]所述连接板上安装有驱动电机， 所述驱动电机 的输出轴与所述安装板连接， 用于 驱动所述 安装板旋转。 [0009]作为优选实例， 所述连接板上连接有防护壳， 所述安装板和驱动电机均位于所述 防护壳内。 [0010]作为优选实例， 若干个所述灯珠的一侧均连接有导电触点， 所述 防护壳内设置有 与所述导电触点相匹配的导电触头， 在所述灯珠与所述光导条相对应时， 所述导电触点与 所述导电触头相接触。 [0011]作为优选实例， 所述导电触头 的一端通过弹性杆件与所述 防护壳连接， 所述导电 触头与所述 导电触点相接触的一侧为相互配合的弧形。 [0012]作为优选实例， 所述 防护壳的内壁固定有若干个L型弹性杆， 所述L型弹性杆的另 一端固定有圆形卡头， 所述 安装板上开设有与所述圆形卡头相匹配的定位槽 。 [0013]作为优选实例， 所述光导条的一端固定有外螺纹套， 所述外螺纹套与所述连接板 螺纹连接 。 [0014]作为优选实例， 所述连接板与安装板所述相向的一侧相互接触， 且固定有与所述 光导条同轴心的橡胶圈。 [0015]作为优选实例， 所述连接 板的圆周侧壁固定有用于 螺栓插接的安装环。 [0016]本实用新型的有益效果是： 本实用新型通过不同颜色的灯珠、 连接板和驱动电机，说　明　书 1/3 页 3 CN 217519785 U 3