(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221937726.4 (22)申请日 2022.07.25 (73)专利权人 显亮 （昆山） 汽车配件 有限公司 地址 215300 江苏省苏州市昆山 开发区蓬 溪南路225号 (72)发明人 沈秋东　王胜民　蔡晨旭　陶修军　 胡畅　 (74)专利代理 机构 苏州国卓知识产权代理有限 公司 323 31 专利代理师 马德龙 (51)Int.Cl. F21S 43/14(2018.01) F21S 43/30(2018.01) F21S 45/50(2018.01) F21V 23/00(2015.01)B60Q 1/44(2006.01) F21W 103/35(2018.01) F21W 107/10(2018.01) F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 一种用于电动汽车上的厚壁件形式的高位 制动灯 (57)摘要 本实用新型公开的属于电动汽车车灯技术 领域， 具体为一种用于电动汽车上的厚壁件形式 的高位制动灯， 包括灯壳， 所述灯壳的上端固定 设置有底座， 所述底座的下端固定设置有厚壁 件， 所述灯壳的内部固定设置有均匀排布的灯 板， 相邻两个所述灯板 之间均通过第一内部线束 电性连接， 所述灯板的上端通过第二内部线束电 性连接有控制板， 所述底座的侧壁电性连接有外 部线束， 该高位制动灯点灯速度快， 被视认 性高， 耐振动、 冲击， 节省电能， 增加光的使用效率， 大 幅提升光均匀度。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217978661 U 2022.12.06 CN 217978661 U 1.一种用于电动汽车上的厚壁件形式的高位制动灯， 包括灯壳(1)， 其特征在于， 所述 灯壳(1)的上端固定设置有底座(2)， 所述底座(2)的下端固定设置有厚壁件(3)， 所述灯壳 (1)的内部固定设置有均匀排布的灯板(4)， 相邻两个所述灯板(4)之间均通过第一内部线 束(5)电性连接， 所述灯板(4)的上端通过第二内部线束(6)电性连接有控制板(7)， 所述底 座(2)的侧壁电性连接有外 部线束(11)。 2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车上的厚壁件形式的高位制动灯， 其特征在 于： 所述底座(2)通过均匀排布的防水螺钉(10)与所述厚壁件(3)固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车上的厚壁件形式的高位制动灯， 其特征在 于： 所述控制板(7)通过均匀排布的螺钉(8)与所述厚壁件(3)固定连接 。 4.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车上的厚壁件形式的高位制动灯， 其特征在 于： 所述底座(2)的侧壁 开设有对称的透气孔， 所述透气孔的内部固定设置有透气膜(9)。 5.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车上的厚壁件形式的高位制动灯， 其特征在 于： 所述灯壳(1)与所述底座(2)采用振动磨擦焊接固定 。 6.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车上的厚壁件形式的高位制动灯， 其特征在 于： 所述底座(2)的后侧壁设置有3个定位柱及6个单边卡扣， 所述底座(2)的两侧壁均设置 有螺钉安装结构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217978661 U 2一种用于电动汽车 上的厚壁件形式的高位制动灯 技术领域 [0001]本实用新型涉及电动汽车车灯技术领域， 具体为一种用于电动汽车上的厚壁件形 式的高位制动灯。 背景技术 [0002]近年来电动汽车在国家倡导下， 以其经济、 环保等特点， 销量逐年稳步增长， 市场 占有率大幅提高。 销量增加的同时， 电动汽车行车安全问题 也受到社会广泛关注。 汽车高速 行驶时， 追尾的交通事故较多， 所以汽车制动灯尤为重要， 它 可以及时传递前车制动信号， 给后车防追尾提醒。 [0003]高位制动灯是制动灯的辅助灯， 一般安装在车尾上部， 以便后面行驶的车辆易于 发现前方车辆刹车， 起到防止追尾事故发生的目的。 由于一般汽车已有两个刹车灯一左一 右的安装在车尾两侧， 所以高位刹车灯也叫第三刹车灯、 高位制动灯或第三制动灯。 高位制 动灯通常安装在汽车尾部后挡玻璃上 方或下方， 也有的安装在车辆后备箱中间位置 。 [0004]目前的高位制 动灯基本采用LED形式， 相较于普通白炽灯泡， LED响应时间短， 后车 停车距离也随之缩短， 可以提高行车安全性； 并且红色的LED对人视觉的刺激远远超过白 色， 尤其在白天， 可以使人在行车中提高注意力； 同时LED还有寿命长、 耐振动冲击、 节能等 优点。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种用于电动汽车上的厚壁件形式的高位制动灯， 以 解决上述背景技术中提出 的现有的制动灯设置的位置较低， 不方便后方驾驶人员看到， 且 当前方车辆是乘用车时， 不方便迅速获知 有关车辆的运行信息， 安全性较差， 且在白天不方 便察觉， 寿命短， 耐振动冲剂效果差， 节能效果差的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种用于电动汽车上的厚壁件 形式的高位制动灯， 包括灯壳， 所述灯壳的上端固定 设置有底座， 所述底座的下端固定 设置 有厚壁件， 所述灯壳的内部固定设置有均匀 排布的灯板， 相邻两个所述灯板之间均通过第 一内部线束电性连接， 所述灯板的上端通过第二内部线束电性连接有控制 板， 所述底座的 侧壁电性连接有外 部线束。 [0007]优选的， 所述底座 通过均匀排布的防水螺钉与所述厚壁件固定连接 。 [0008]优选的， 所述控制板通过均匀排布的螺钉与所述厚壁件固定连接 。 [0009]优选的， 所述底座的侧壁开设有对称的透气孔， 所述透气孔的内部固定设置有透 气膜。 [0010]优选的， 所述灯壳与所述底座采用振动磨擦焊接固定 。 [0011]优选的， 所述底座的后侧壁设置有3个定位柱及6个单边卡扣， 所述底座的两侧壁 均设置有螺钉安装结构。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是：说　明　书 1/3 页 3 CN 217978661 U 3