(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222247113.4 (22)申请日 2022.08.25 (73)专利权人 青岛浩程专用车辆有限公司 地址 266000 山东省青岛市黄岛区铁 橛山 路537号 (72)发明人 徐伟清　 (74)专利代理 机构 重庆壹手知专利代理事务所 (普通合伙) 50267 专利代理师 刘军 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种稳定性 好的管道运输车 (57)摘要 本实用新型涉及管道 运输车技术领域， 尤其 涉及一种稳定性好的管道运输 车。 其技术方案包 括： 承重板、 调节间距机构、 和辅助下料机构， 调 节间距机构 包括滑杆架， 滑杆架内部活动安装有 贯穿的双向螺纹杆， 双向螺纹杆外侧螺纹安装有 螺纹套座。 本实用新型通过手动旋转把手带动 双 向螺纹杆进行旋转， 旋转的双向螺纹杆带动两组 螺纹套座进行相对移动， 同时利用滑杆架对移动 的螺纹套座进行导向， 使其螺纹套座在移动的过 程中不会发生移动偏移， 相对移动的螺纹套座通 过保护底架带动夹持机构进行相对移动进行调 节间距， 实现装置调节夹持间距的功能， 便于装 置根据不同尺 寸的管道进行调节夹持 间距， 扩大 了装置的使用范围。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218172339 U 2022.12.30 CN 218172339 U 1.一种稳定性好的管道运输车， 包括承重板(1)、 调节间距机构(2)、 和辅助下料机构 (4)， 其特征在于： 所述承重板(1)内部通过滑槽(104)安装有贯穿的调节间距机构(2)， 所述 调节间距机构(2)包括滑杆架(202)， 所述滑杆架(202)内部活动安装有贯穿的双向螺纹杆 (203)， 所述双向螺纹杆(203)外侧螺纹安装有螺纹套座(204)， 所述承重板(1)外部一侧固 定安装有辅助下料机构(4)， 所述辅助下料机构(4)包括安装板(403)， 所述安装板(403)内 侧通过调节螺杆(405)活动安装有轴架(401)， 且调节螺杆(405)外侧螺纹安装有螺栓套 (404)， 轴架(401)内侧活动安装有辅助 辊(402)， 所述螺纹套座(204)顶部固定安装有保护 底架(6)， 所述保护底架(6)顶部一侧通过轴 栓安装有保护轴架(601)， 所述保护轴架(601) 内部贯穿安装有夹持机构(5)。 2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的管道运输车， 其特征在于： 所述保护轴架 (601)内侧固定安装有导向轨(602)， 保护轴架(601)内部一侧开设有移动槽(603)， 移动槽 (603)内部活动安装有锁定螺栓件(604)， 移动槽(603)通过锁定螺栓件(604)活动安装有活 动销座(605)， 保护底架(6)通过螺栓安装有底部托架(607)， 保护底架(6)一侧固定安装有 插销(606)， 且插销(606)一侧与活动销座(6 05)卡接。 3.根据权利要求1所述的一种稳定性好的管道运输车， 其特征在于： 所述夹持机构(5) 包括夹持板(501)， 丝夹持板(501)的顶部转动安装有加力丝杠架(502)， 所述夹持板(501) 内侧通过抵触弹簧(504)固定安装有夹持月板(505)， 加力丝杠架(502)的外侧螺纹安装有 丝杠套座(5 03)， 且丝杠套座(5 03)固定安装在保护轴架(6 01)的顶部 。 4.根据权利要求1所述的一种稳定性好的管道运输车， 其特征在于： 所述承重板(1)底 部两侧固定安装有螺纹套杆(101)， 螺纹套 杆(101)内部螺纹安装有支撑螺杆(102)， 支撑螺 杆(102)底部固定安装有支撑 板(103)。 5.根据权利要求1所述的一种稳定性好的管道运输车， 其特征在于： 所述双向螺纹杆 (203)一端活动安装有把手(201)， 且把手(201)外侧套接有橡胶套。 6.根据权利要求1所述的一种稳定性好的管道运输车， 其特征在于： 所述承重板(1)底 部固定安装有两组轴承架(3)， 承重板(1)的底部通过轴承架(3)活动安装有两组轮子 (301)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218172339 U 2一种稳定性好的管道运输 车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及管道运输车技 术领域， 具体为 一种稳定性 好的管道运输车。 背景技术 [0002]市政工程是指市政设施建设工程， 市政工程一般是属于国家的基础建设， 市政工 程的主要工作是在道路、 桥梁、 管道等工程领域从事建设、 规划、 设计、 维护等工作等， 市政 基础设施建设在对管道工程领域建设施工时需要 借助交通工具对管道进 行移动， 由于管道 不便于移动的特性， 导致了在运输管道 时管道容易发生运输受损， 为此提出一种 稳定性好 的管道运输车。 [0003]经检索， 专利公告号为CN210338011U公开了管道运输车， 包括车板， 车板的上表面 开设有滑槽， 滑槽的内部滑动连接有 管道卡块， 车板的上表 面开设有圆形槽， 车板的下表 面 固定连接有圆形柱， 现有的技术中CN210338011U在 使用的过程中不具有调节两组夹具间距 的功能， 导致了无法对不同尺寸的管道进行调节夹持间距， 造成不能对不同尺寸的管道进 行夹持运输， 需要 借助第三方运输装置进 行辅助固定， 降低了装置的使用范围， 同时不具有 辅助下料的功能， 导致了管道在下料时， 需要第三方辅助工具进 行下料， 增加了工作人员的 工作负担， 无法保证管道的快捷 下料， 降低了管道下料的工作效率， 鉴于此我们提出一种稳 定性好的管道运输车来 解决现有的问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种稳定性好的管道运输车， 以解决上述背景技术中 提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种稳定性好的管道运输车， 包 括承重板、 调节间距机构、 和辅助下料机构， 所述承重板内部通过滑槽安装有贯穿的调节间 距机构， 所述调节间距机构包括滑杆架， 所述滑杆架内部活动安装有贯穿的双向螺纹杆， 所 述双向螺纹杆外侧螺纹安装有螺纹套座， 所述承重板外部一侧固定安装有辅助下料机构， 所述辅助下料机构包括安装板， 所述安装板内侧 通过调节螺杆活动安装有轴架， 且调节螺 杆外侧螺纹安装有螺栓套， 轴架内侧活动安装有辅助辊， 所述螺纹套座顶部固定安装有保 护底架， 所述保护底架顶部一侧通过轴栓安装有保护轴架， 所述保护轴架内部贯穿安装有 夹持机构。 [0006]通过手动旋转把手带动双向螺纹杆进行旋转， 旋转的双向螺纹杆带动两组螺 纹套 座进行相对移动， 同时利用滑杆架对移动的螺纹套座进行导向， 使其螺纹套座在移动的过 程中不会发生移动 偏移， 相对移动的螺纹套座通过保护底架带动夹持机构进 行相对移动进 行调节间距， 实现装置调节夹持间距的功能， 便于装置根据不同尺寸的管道进行调节夹持 间距， 使得装置可对不同尺寸的管道进行夹持运输， 不需要借助第三方运输装置进行辅助 固定， 解决了无法调节夹持间距而导致的无法对不同尺寸的管道进行夹持运输的问题， 扩 大了装置的使用范围， 通过手动移动轴架带动辅助辊进行弧形移动， 当辅助辊移动到合适说　明　书 1/4 页 3 CN 218172339 U 3