(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222302741.8 (22)申请日 2022.08.31 (73)专利权人 苏州乔亚机械科技有限公司 地址 215105 江苏省苏州市吴中区临湖镇 湖桥大道168号湖桥三千方工业区标 准厂房1号 (72)发明人 郭琴　朱振华　张凯　沈静　 (74)专利代理 机构 合肥上博知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 3418 8 专利代理师 周超 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/00(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01)B65G 13/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种移动工件上 料对接车 (57)摘要 本实用新型公开了一种移动工件上料对接 车， 涉及工件加工技术领域， 包括： 移动车架和设 于移动车架顶端的放置槽， 放置槽内活动连接有 若干输送辊， 相邻输送辊之间留有间隙； 放置槽 一侧通过转轴活动连接有翻板， 翻板底端设有卡 槽部， 且翻板靠近放置槽一侧设有限位部。 有益 效果： 通过手动将翻板通过转轴旋转， 从而将卡 槽部与现有流水线上料输送带钩住卡接， 从而实 现对接车与流水线上料输送带连接完成工件滑 动上料， 使得上料简便， 上料稳定且上料效率高， 同时通过手动旋转缓冲块， 实现对接车与流水线 上料输送带的定位， 提高卡槽部钩住的稳定性， 实用性强， 运输上下料简便， 同时稳定系数高， 可 运输不同规格 工件， 适应性广。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218021716 U 2022.12.13 CN 218021716 U 1.一种移动工件上料对接车， 其特征在于， 包括： 移动车架(1)和设于所述移动车架(1) 顶端的放置槽(2)， 所述放置槽(2)内活动连接有若干输送辊(3)， 相邻所述输送辊(3)之间 留有间隙； 所述放置槽(2)一侧通过转轴(4)活动连接有翻板(5)， 所述翻板(5)底端设有卡槽部 (51)， 且所述翻板(5)靠 近所述放置槽(2)一侧设有限位部(52)； 所述放置槽(2)位于所述翻板(5)两侧分别对称活动设有螺纹孔(6)， 所述螺纹孔(6)内 活动穿插有螺纹杆(7)， 所述螺纹杆(7)固定套设有缓冲块(8)。 2.根据权利要求1所述的一种移动工件上料对接车， 其特征在于， 所述放置槽(2)一侧 为开口结构， 且所述翻板(5)活动设置 于所述放置槽(2)开口一侧。 3.根据权利要求1或2所述的一种移动工件上料对接车， 其特征在于， 若干所述输送辊 (3)水平阵列排布于所述放置槽(2)内， 且最外侧所述输送辊(3)与所述限位部(52)留有间 隙。 4.根据权利要求1所述的一种移动工件上料对接车， 其特征在于， 所述移动车架(1)底 端设有移动滚轮。 5.根据权利要求1所述的一种移动工件上料对接车， 其特征在于， 所述卡槽部(51)为n 形结构。 6.根据权利要求5所述的一种移动工件上料对接车， 其特征在于， 所述限位部(52)的高 度大于所述 放置槽(2)的高度。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218021716 U 2一种移动工件上料对接车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及工件加工技 术领域， 具体来说， 涉及一种移动工件上 料对接车。 背景技术 [0002]目前企业生产加工过程中， 上下料周转主要由人工来搬运， 但人工运载量有限， 且 人工劳动强度大， 使得周转环 节效率低下。 [0003]当然为了加快工件输送效率， 目前行业内亦采用推车输送工件， 在一定程度上提 高了便利性， 但 依旧存在以下问题： [0004]现有推车输送工件时， 大多将推车设置于流水线上料输送带一侧， 通过人工进行 搬运上料， 同时工件推车容易移动， 造成上料稳定性较差， 同时造成上料效率低， 而且容易 造成工件掉 落， 从而导 致次品率高以及生产成本高。 [0005]针对相关技 术中的问题， 目前尚未提出有效的解决方案 。 实用新型内容 [0006]针对相关技术中的问题， 本实用新型的目的是提出一种移动工件上料对接车， 通 过将工件放置于放置槽内， 对接车在移动过程中限位部可阻止放置槽内工件滑出， 另外， 通 过手动将翻板通过转轴旋转， 从而将卡槽部与现有流水线上料输送带钩住卡接， 从而实现 对接车与流水线上料输送带连接完成工件滑动上料， 使得上料简便， 上料稳定且上料效率 高， 以克服现有相关技 术所存在的上述 技术问题。 [0007]本实用新型的技 术方案是这样实现的： [0008]一种移动工件上料对接车， 包括： 移动车架和设于所述移动车架顶端的放置槽， 所 述放置槽内活动连接有 若干输送辊， 相邻所述输送辊 之间留有间隙； [0009]所述放置槽一侧通过转轴活动连接有翻板， 所述翻板底端设有卡槽部， 且所述翻 板靠近所述放置槽一侧设有限位部； [0010]所述放置槽位于所述翻板两侧分别对称活动设有螺纹孔， 所述螺纹孔内活动穿插 有螺纹杆， 所述螺纹杆固定套设有缓冲块。 [0011]进一步的， 所述放置槽一侧为开口结构， 且所述翻板活动设置于所述放置槽开口 一侧。 [0012]进一步的， 若干所述输送辊水平阵列排布于所述放置槽内， 且最外侧所述输送辊 与所述限位部留有间隙。 [0013]进一步的， 所述移动车架 底端设有移动滚轮。 [0014]进一步的， 所述 卡槽部为n形结构。 [0015]进一步的， 所述限位部的高度大于所述 放置槽的高度。 [0016]本实用新型的有益效果： [0017]本实用新型通过将工件放置于放置槽内， 对接车在移动过程中限位部可阻止放置 槽内工件滑出， 另外， 通过手动 将翻板通过转轴旋转， 从而将卡槽部与现有流水线 上料输送说　明　书 1/3 页 3 CN 218021716 U 3