(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222339289.2 (22)申请日 2022.09.03 (73)专利权人 山东冰鸟供应链管理有限公司 地址 250000 山东省济南市历城区荣盛时 代广场C座1218 (72)发明人 刘湖山　 (74)专利代理 机构 北京智行 阳光知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11738 专利代理师 王丹薇 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种仓储物流使用的便 于拆卸的手 推车 (57)摘要 本实用新型涉及手推车技术领域， 具体涉及 一种仓储物 流使用的便于拆卸的手推车， 包括活 动板一。 本实用新型克服了现有技术的不足， 通 过活动板一的底部有活动板二， 活动板一的内部 连接有滑道一， 活动板二的内部连接有滑道二， 滑道一与滑道 二的内部连接有滑 块， 滑块的内部 连接有滑轮， 滑块的外部连接有固定架， 固定架 连接有楔子， 形成手推车的扩长储物空间的装 置； 通过侧板的底面连接有侧板底部卡扣， 底面 侧板的内部连接有底面侧板内卡扣， 底面侧板内 卡扣的后侧连接有弹簧， 弹簧的后侧连接有卡 勾， 卡勾的后侧连接有连接绳， 连接绳的后侧连 接有内卡扣踏板， 形成手推车的拆卸装置， 用以 手推车的多功能仓储物流使用。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218055244 U 2022.12.16 CN 218055244 U 1.一种仓储物流使用的便于拆卸的手推车， 包括活动板一(8)， 其特征在于， 所述活动 板一(8)的底部有活动板二(24)， 所述活动板一(8)的内部连接有滑道一(9)， 所述活动板二 (24)的内部连接有滑道二(25)， 所述滑道一(9)与滑道二(25)的内部连接有滑块(10)， 所述 滑块(10)的内部连接有滑轮(13)， 所述滑块(10)的外部连接有固定架(11)， 所述固定架 (11)连接有楔子(12)， 所述活动板一(8)的侧面连接底面侧板(1)， 所述底面侧板(1)的上方 连接有侧板(3)， 所述活动板一(8)的前侧连接有底面前板(2)， 所述侧板(3)的底面连接有 侧板底部卡扣(15)， 所述底 面侧板(1)的内部连接有底 面侧板内卡扣(16)， 所述底 面侧板内 卡扣(16)的后侧连接有弹簧(17)， 所述弹簧(17)的后侧连接有卡勾(18)， 所述卡勾(18)的 后侧连接有 连接绳(19)， 所述连接绳(19)的后侧连接有内卡扣踏板(20)， 所述底 面侧板(1) 的外侧连接有卡板(22)， 所述卡板(22)的内部连接有插销(21)， 所述底 面前板(2)的内部连 接有底面前板内卡槽(23)。 2.根据权利要求1所述的仓储物流使用的便于拆卸的手推车， 其特征在于， 所述活动板 一(8)的前侧连接有活动板外包裹板(4)， 所述活动板外包裹板(4)的前侧连接有扶手(7)， 所述活动板 外包裹板(4)的底部连接有车轮(5)。 3.根据权利要求1所述的仓储物流使用的便于拆卸的手推车， 其特征在于， 所述侧板 (3)的长度等于底 面侧板(1)的长度， 所述活动板一(8)的宽度等于活动板二(24)的宽度， 所 述滑道一(9)的长度小于活动板一(8)的长度， 所述滑道 二(25)的长度小于活动板二(2 4)的 长度， 所述滑块(10)的宽度等于滑 道的宽度。 4.根据权利要求1所述的仓储物流使用的便于拆卸的手推车， 其特征在于， 所述底面侧 板内卡扣(16)的长度等于侧板底部卡扣(15)的长度， 所述侧板(3)的上 方连接有拉杆(14)。 5.根据权利要求1所述的仓储物流使用的便于拆卸的手推车， 其特征在于， 所述底面侧 板(1)的宽度等于底面前板(2)的宽度， 所述固定架(11)位于活动板一(8)与活动板二(24) 之间， 所述活动板二(24)的外侧连接有活动板二踏板(6)， 所述底面侧 板(1)的外侧连接有 内卡扣踏板(20)。 6.根据权利要求1所述的仓储物流使用的便于拆卸的手推车， 其特征在于， 所述底面前 板内卡槽(23)的长度小于底面前板(2)的宽度， 所述卡板(22)的宽度等于底面前板内卡槽 (23)的宽度， 所述插销(21)的宽度小于卡板的宽度。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218055244 U 2一种仓储物流使用的便于拆卸的手推车 技术领域 [0001]本实用新型涉及手推车技术领域， 具体为一种仓储物流使用的便于拆卸的手推 车。 背景技术 [0002]手推车是以人力推、 拉的搬运车辆， 它是一切车辆的始祖。 虽然手推车物料搬运技 术不断发展， 但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。 手推车在生产和 生活中获得广 泛应用是因为它造价低廉、 维护简单、 操作方便、 自重轻， 能在机动车辆不便使用的地方工 作， 在短距离搬运较轻的物品时十分方便 。 [0003]针对已知的仓储物流手推车结构,通常使用的是焊接连接结构， 此结构需要固定 连接使用， 在仓储物流使用中做不到多功能使用， 且存放物品有限， 所以市场上急 需一种可 以便于仓储物流使用的可拆卸手推车， 好处是， 现有的仓储物流拆卸使用的手推车技术大 多数能拆除装物斗,参考淘宝正在售卖的仓储物流用手推车， 而我们急需一种能够适宜用 于仓储物流多功能使用的可拆卸手 推车 实用新型内容 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种仓储物流使用的便于拆卸的手推 车， 克服了现有技术的不 足， 结构设计简单， 有效的解决了现有的仓储物流使用的手推车装 物空间不足， 以及只能拆卸装物斗， 无法做到多功能使用的问题。 [0005]为了解决上述 技术问题， 本实用新型提供了如下的技 术方案： [0006]一种仓储物流使用的便于拆卸的手推车， 包括活动板一， 活动板一的底部有活动 板二， 活动板一的内部连接有滑道一， 活动板二的内部连接有滑道 二， 滑道一与滑道二的内 部连接有滑块， 滑块的内部连接有滑轮， 滑块的外部连接有固定架， 固定架连接有楔子， 活 动板一的侧 面连接底面侧板， 底面侧板的上方连接有侧板， 活动板一的前侧连接有底面前 板， 侧板的底面连接有侧板底部卡扣， 底面侧板的内部连接有底面侧板内卡扣， 底面侧板内 卡扣的后侧连接有弹簧， 弹簧的后侧连接有卡勾， 卡勾的后侧连接有连接绳， 连接绳的后侧 连接有内卡扣踏板， 底面侧板的外侧连接有卡板， 卡板的内部连接有插销， 底 面前板的内部 连接有底面前板内卡槽 。 [0007]优选的， 活动板一的前侧连接有活动板外包裹板， 活动板外包裹板 的前侧连接有 扶手， 活动板 外包裹板的底部连接有车轮。 [0008]优选的， 侧板的长度等于底面侧板的长度， 活动板一的宽度等于活动板二的宽度， 滑道一的长度小于活动板一的长度， 滑道二的长度小于活动板二的长度， 滑块的宽度等于 滑道的宽度。 [0009]优选的， 底面侧板内卡扣的长度等于侧板底部卡扣的长度， 侧板 的上方连接有拉 杆。 [0010]优选的， 底面侧板 的宽度等于底面前板 的宽度， 固定架位于活动板一与活动板二说　明　书 1/4 页 3 CN 218055244 U 3