(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123404798.0 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 和信海纳川 （重庆） 汽车部件 有限 公司 地址 404100 重庆市长寿区八颗街道明桃 一路484号 (72)发明人 逯晓葵　颜朝琴　李如勇　 (74)专利代理 机构 合肥上博知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 3418 8 专利代理师 黄晶晶 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车零部件焊 接装置 (57)摘要 本实用新型公开一种汽 车零部件焊接装置， 包括底部工装夹具环板， 底部工装夹具环板同心 设置有若干个同心设置的支 撑环板， 支撑环板 之 间通过若干个连接杆固定连接； 底部工装夹具环 板与支撑环板之间通过若干个T形板固定连接； 底部工装夹具环板顶部的左右两侧均固定连接 有工件压杆组件； 工件压杆组件均包括前后对称 设置的滑动筒管， 滑动筒管之间滑动连接有压 杆， 压杆的前后两端均固定连接有滑动连接在滑 动筒管内的滑动球体， 滑动筒管的顶部上方均设 有按压气缸， 按压气缸的活塞归 杆固定连接有按 压杆。 采用上述装置部件设计不仅实现在汽车零 部件维修加工过程中， 高效快速的将工件定位， 有效提高了 焊接效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 217571499 U 2022.10.14 CN 217571499 U 1.一种汽车零部件焊接装置， 其特征在于， 包括底部工装夹具环板， 所述底部工装夹具 环板同心设置有若干个同心设置的支撑环板， 所述支撑环板之 间通过若干个连接杆固定连 接； 所述底部 工装夹具环板与支撑环板之间通过若干个T形板固定连接； 所述底部 工装夹具环板顶部的左右两侧均固定连接有工件压杆组件； 所述工件压杆组件均包括前后对称设置的滑动筒管， 所述滑动筒管之间滑动连接有压 杆， 所述压杆 的前后两端均固定连接有滑动连接在滑动筒管内的滑动球体， 所述滑动筒管 的顶部上 方均设有 按压气缸， 所述按压气缸的活塞归杆固定连接有 按压杆； 打开按压气缸 所述按压杆伸入滑动筒管内并按压滑动球 体。 2.根据权利要求1所述的汽车零部件焊接装置， 其特征在于， 所述支撑环板之间通过若 干个环形分布的连接杆固定连接； 所述连接杆焊接在支撑环板之间。 3.根据权利要求1所述的汽车零部件焊接装置， 其特征在于， 所述T形板焊接在底部工 装夹具环板的内侧壁与相邻所述支撑环板的外侧壁之间。 4.根据权利要求3所述的汽车零部件焊接装置， 其特征在于， 所述T形板的顶部均焊接 有隔挡板 。 5.根据权利要求4所述的汽车零部件焊接装置， 其特征在于， 所述滑动筒管上开设有筒 腔， 所述滑动球体滑动连接在筒腔内， 所述滑动筒 管相互朝向的侧壁上均开设有滑口， 所述 压杆滑动连接在滑口内。 6.根据权利要求5所述的汽车零部件焊接装置， 其特征在于， 所述按压气缸的缸筒顶部 之间固定连接有连接桥板， 所述连接桥板均通过连杆固定连接在底部工装夹具环板的外侧 壁上。 7.根据权利要求6所述的汽车零部件焊接装置， 其特征在于， 所述底部工装夹具环板上 装配连接有旋转组件， 所述旋转组件包括转动连接在底部工装夹具环板上的U形座， 所述U 形座上装配连接有驱动电机， 所述驱动电机的输出轴装配连接在底部 工装夹具环板上。 8.根据权利要求7所述的汽车零部件焊接装置， 其特征在于， 所述底部工装夹具环板的 左右侧壁上均固定连接有转轴， 转轴转动连接U 形座， 所述转轴通过联轴器固定装配在驱动 电机上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217571499 U 2一种汽车零部件焊接装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于汽车零部件加工装置技术领域， 尤其涉及实用新型名称一种汽车 零部件焊接装置 。 背景技术 [0002]汽车零部件是一种汽车使用的零配件， 在汽车零部件维修加工过程中， 经常需要 将不同的部件体进行焊接， 通过焊接实现将分离的部分焊接成一体。 [0003]在焊接过程中， 需要将焊接的工件进行定位， 定位后方便准确焊接。 现有技术在定 位焊接过程中， 采用工装夹具定位， 然而， 现有技术 公开的工装， 结构简单， 定位采用传统的 手动操作定位， 定位较为繁琐， 且经常存在手动定位 不稳， 焊接时， 工件容 易松动。 实用新型内容 [0004]基于上述背景， 本实用新型的目的是提供一种汽车零部件焊接装置 。 [0005]为实现以上目的， 本实用新型采用以下的技 术方案： [0006]一种汽车零部件焊接装置， 包括底部工装夹具环板， 所述底部工装夹具环板同心 设置有若干个同心设置的支撑环板， 所述支撑环板之间通过若干个连接杆固定连接； [0007]所述底部 工装夹具环板与支撑环板之间通过若干个T形板固定连接； [0008]所述底部 工装夹具环板顶部的左右两侧均固定连接有工件压杆组件； [0009]所述工件压杆组件均包括前后对称设置的滑动筒管， 所述滑动筒管之间滑动连接 有压杆， 所述压杆的前后两端均固定连接有滑动连接在滑动筒管内的滑动球体， 所述滑动 筒管的顶部上 方均设有 按压气缸， 所述按压气缸的活塞归杆固定连接有 按压杆； [0010]打开按压气缸 所述按压杆伸入滑动筒管内并按压滑动球 体。 [0011]优选地， 所述支撑环板之间通过若干个环形分布的连接杆固定连接； [0012]所述连接杆焊接在支撑环板之间。 [0013]优选地， 所述T形板焊接在底部工装夹具环板 的内侧壁与相邻所述支撑环板 的外 侧壁之间。 [0014]优选地， 所述T形板的顶部均焊接有隔挡板 。 [0015]优选地， 所述滑动筒管上开设有筒腔， 所述滑动球体滑动连接在筒腔内， 所述滑动 筒管相互朝向的侧壁上均开设有滑口， 所述压杆滑动连接在滑口内。 [0016]优选地， 所述按压气缸的缸筒顶部之间固定连接有连接桥板， 所述连接桥板均通 过连杆固定连接在底部 工装夹具环板的外侧壁上。 [0017]优选地， 所述底部工装夹具环板上装配连接有旋转组件， 所述旋转组件包括转动 连接在底部工装夹具环板上 的U形座， 所述U形座上装配连接有驱动电机， 所述驱动电机的 输出轴装配连接在底部 工装夹具环板上。 [0018]优选地， 所述底部工装夹具环板的左右侧壁上均固定连接有转轴， 转轴转动连接U 形座， 所述 转轴通过 联轴器固定装配在驱动电机上。说　明　书 1/3 页 3 CN 217571499 U 3